Полёт (предприятие)

Материал из in.wiki
Перейти к навигации Перейти к поиску
ПО «Полёт»
[[Изображение:Ошибка Lua в Модуль:Wikidata на строке 1528: attempt to index field 'wikibase' (a nil value).|thumb||center|none|]]
[[Изображение:Ошибка Lua в Модуль:Wikidata на строке 1528: attempt to index field 'wikibase' (a nil value).|thumb||center|none|]]
Тип:
дочерняя компания
Год основания:
1941
Расположение:
 Россия: Омск
Ключевые фигуры:
В. М. Шулико (директор ПО «Полёт»),
В. М. Колобков (главный инженер)
Отрасль:
Космическая и авиационная промышленность
Продукция:
Космические аппараты, Ракеты-носители
Число работников:
4,5 тыс. (2008)[1]
Материнская компания:
ГКНПЦ им. М. В. Хруничева
Награды:
Орден Ленина Орден Октябрьской Революции Орден Трудового Красного Знамени
Сайт:
www.polyot.su
Ошибка Lua в Модуль:Wikidata на строке 1528: attempt to index field 'wikibase' (a nil value).

Ошибка Lua в Модуль:Coordinates на строке 378: attempt to index field 'wikibase' (a nil value).К:Предприятия, основанные в 1941 году

Производственное объединение «Полёт» — одно из крупнейших машиностроительных предприятий России. Специализируется на выпуске ракетно-космической и авиационной техники.

История[править | править код]

24 июля 1941 года, на базе эвакуированных во время Великой Отечественной войны московских авиационных заводов № 156 (ныне ОАО «Туполев») и № 81 (ныне ОАО «Тушинский машиностроительный завод»), был образован[где?] самолётостроительный завод № 166. Первым директором был назначен лётчик, Герой Советского Союза А. В. Ляпидевский. В 1941—1943 гг. при заводе работало опытно-конструкторское бюро авиаконструктора А. Н. Туполева. За годы Великой Отечественной войны завод № 166 изготовил 80 бомбардировщиков Ту-2, более 3500 истребителей Як-9. Всего с 1942 по 1945 годы завод изготовил более 3800 самолётов разных марок и модификаций.

После войны на заводе производились: реактивный бомбардировщик Ил-28 (произведено 758 машин) и первый в СССР гражданский реактивный самолёт Ту-104 (произведена 61 машина).
В конце 1950-х годов завод № 166 перешёл на выпуск боевых баллистических ракет.

В 1970-е годы завод был преобразован в производственное объединение (ПО), в состав которого вошли также заводы по производству ракетно-космической техники и товаров народного потребления. Первым гендиректором ПО «Полёт» был С. С. Бовкун.

С 1968 года в ПО началось производство ракеты-носителя лёгкого класса «Космос-3М». Впоследствии в задачи ПО было добавлено производство космических аппаратов связи и навигации.

РФ

В начале 1990-х годов на ПО «Полёт» был освоен выпуск многоцелевого самолёта Ан-74 и налажено серийное производство лёгкого многоцелевого самолёта Ан-3Т. Совместно с АНТК им. Антонова в начале 2001 года на ПО «Полёт» был восстановлен экспериментальный образец военно-транспортного самолёта Ан-70.

3 февраля 2007 года указом президента РФ В. В. Путина ПО «Полёт» было присоединено к ФГУП «ГКНПЦ им. М. В. Хруничева». В конце 2007 года ПО «Полёт» было преобразовано в филиал ФГУП «ГКНПЦ им. М. В. Хруничева» и было переименовано в ПО «Полёт» — филиал ФГУП «ГКНПЦ им. М. В. Хруничева».

В мае 2008 года началась модернизация производства. Станочный парк цехов предприятия пополнился установками «Лиана Р100Е» и обрабатывающими центрами «Hurco VMX50»[2].

Выпускаемая продукция[править | править код]

Освоение полного цикла сборки «Ангары» на территории предприятия.

Ракетно-космическая техника[править | править код]

На «Полёте» создано более 250 различных космических аппаратов: 87 аппаратов навигационной системы ГЛОНАСС, космический аппарат «Надежда» (основной элемент международной спутниковой системы «КОСПАС-САРСАТ», с 1982 года запущено 10 КА).

На ПО «Полёт» разработан малый космический аппарат нового поколения «Стерх», который призван заменить КА «Надежда» и обеспечить дальнейшее развитие и более эффективное использование системы «КОСПАС-САРСАТ». Аппарат выведен на орбиту в июле 2009 года[3]. Второй подобный аппарат выведен на орбиту в сентябре того же года. Заявленный срок их активного существования составляет пять лет. Реально же «Стерхи» штатно отработали менее одного года.[4]

В январе 2005 года был запущен малый космический аппарат «Университетский» для исследования радиационного пояса Земли и солнечной активности.

ПО «Полёт» вошло в состав Центра им. Хруничева в 2007 году. Первый этап реконструкции и модернизации ПО «Полёт» был начат в 2009 году, на этой стадии инвестиции составляли 6 млрд рублей (по другим данным — 7 млрд рублей[5]). Второй этап предусматривает вложения в 10 млрд рублей[6]. Затраты на третий этап пока неизвестны, он должен завершиться переходом на производство более 20 универсальных ракетных модулей для «Ангары» в год[7].

В июне 2015 года было принято решение о переоснащении производственных цехов ПО «Полёт» под выпуск ракетных модулей для нового семейства отечественных ракет-носителей «Ангара»[8], комплектующих и конструкций для ракет-носителей «Протон-М» и «Рокот»[9].

В 2023 году Роскосмос планирует развернуть на ПО «Полёт» серийное производство РН «Ангара», которые в 2024 году полностью заменят «Протоны»[10].

Санкции[править | править код]

12 декабря 2023 года, из-за российского вторжения на Украину, предприятие включено в блокирующий санкционный список США против компаний поставляющих продукцию для российской военно-промышленной базы[11]. Ранее предприятие было включено в санкционный список Украины[12]

Награды[править | править код]

Деятельность ПО «Полёт» неоднократно отмечалась правительственными наградами:

См. также[править | править код]

Примечания[править | править код]

  1. "Новости | ПО «Полёт» — филиал ФГУП «ГКНПЦ им. М. В. Хруничева» в городе Омск". Архивировано 7 октября 2014. Дата обращения: 4 апреля 2010. {{cite web}}: Неизвестный параметр |deadlink= игнорируется (справка)К:Википедия:Ошибки CS1 (неподдерживаемый параметр)
  2. Омское ПО «Полёт» начало модернизацию производства Архивная копия от 3 марта 2016 на Wayback Machine // Регнум
  3. "ПО «Полёт» — История предприятия". Архивировано 11 сентября 2011. Дата обращения: 4 апреля 2010. {{cite web}}: Неизвестный параметр |deadlink= игнорируется (справка)К:Википедия:Ошибки CS1 (неподдерживаемый параметр)
  4. "Роскосмос может сменить производителя спутников «Стерх» — Перминов". Архивировано 21 января 2010. Дата обращения: 8 октября 2010. {{cite web}}: Неизвестный параметр |deadlink= игнорируется (справка)К:Википедия:Ошибки CS1 (неподдерживаемый параметр)
  5. "«Ангара» проблем Куда уехал цирк". Журнал «Огонёк». 2020-01-12. Архивировано 12 января 2020. Дата обращения: 2 февраля 2020. {{cite web}}: Неизвестный параметр |deadlink= игнорируется (справка)К:Википедия:Ошибки CS1 (неподдерживаемый параметр)
  6. «Ангара» проблем. Почему новая ракета-носитель до сих пор не летает?: Куда уехал цирк Архивная копия от 2 февраля 2020 на Wayback Machine Коммерсантъ-Огонёк
  7. "Омский «Полёт» с 2020 г. будет производить до 100 модулей для «Ангары» в год". ТАСС. 2016-08-26. Архивировано 25 мая 2019. Дата обращения: 2 февраля 2020. {{cite web}}: Неизвестный параметр |deadlink= игнорируется (справка)К:Википедия:Ошибки CS1 (неподдерживаемый параметр)
  8. "Построенная в Омске «Ангара» заменит ненадёжный «Протон»". Архивировано 22 июля 2018. Дата обращения: 17 июля 2018. {{cite web}}: Неизвестный параметр |deadlink= игнорируется (справка)К:Википедия:Ошибки CS1 (неподдерживаемый параметр)
  9. "«Полёт», История предприятия". Архивировано 11 сентября 2011. Дата обращения: 4 апреля 2010. {{cite web}}: Неизвестный параметр |deadlink= игнорируется (справка)К:Википедия:Ошибки CS1 (неподдерживаемый параметр)
  10. "В Роскосмосе заявили, что не отказываются от ракет-носителей «Ангара»". ТАСС. 2019-11-02. Архивировано 15 января 2020. Дата обращения: 11 января 2020. {{cite web}}: Неизвестный параметр |deadlink= игнорируется (справка)К:Википедия:Ошибки CS1 (неподдерживаемый параметр)
  11. "Treasury Imposes Sanctions on More Than 150 Individuals and Entities Supplying Russia's Military-Industrial Base". U.S. DEPARTMENT OF THE TREASURY. December 12, 2023.
  12. "АО "НАУЧНО-ПРОИЗВОДСТВЕННОЕ ПРЕДПРИЯТИЕ "ПОЛЕТ"". Война и санкции. Дата обращения: 30 декабря 2023.

Литература[править | править код]

  • Высота «Полёта»: исторический очерк. Э. В. Каня, Л. В. Елтышева. Издание «Лео». Омск. 2001.
  • Постановление ГКО СССР № 1480 сс о производстве самолета "103" на заводе № 166 в г. Омске, с приложением записки Шахурина А. И. Сталину И. В. 1942

Ссылки[править | править код]