Изменения

Виндопользователь не привык к такому выбору ещё на этапе инсталляции. Раздражённые посты «Зачем там столько всего на выбор?» встречаются сплошь и рядом.

Виндопользователь не привык к такому выбору ещё на этапе инсталляции. Раздражённые посты «Зачем там столько всего на выбор?» встречаются сплошь и рядом.

''Действительно'' ли линукс должен так сильно отличаться от виндовс? В конце концов, они оба — [[ОС|операционные системы]]. Они оба выполняют одну и ту же работу: приводят в движение твой компьютер и дают среду для запуска приложений. В самом деле, не должны ли они быть более или менее идентичными?

'''Действительно ли''' линукс должен так сильно отличаться от виндовс? В конце концов, они оба — [[ОС|операционные системы]]. Они оба выполняют одну и ту же работу: приводят в движение твой компьютер и дают среду для запуска приложений. В самом деле, не должны ли они быть более или менее идентичными?

Давай посмотрим на это с другой стороны: выйди на улицу, и посмотри на разнообразные транспортные средства, движущиеся по дороге. Они все разработаны с более ли менее одной и той же целью: доставить тебя по дороге из пункта А в пункт Б. Заметил, как различаются они в конструкции?

Давай посмотрим на это с другой стороны: выйди на улицу, и посмотри на разнообразные транспортные средства, движущиеся по дороге. Они все разработаны с более ли менее одной и той же целью: доставить тебя по дороге из пункта А в пункт Б. Заметил, как различаются они в конструкции?

Переход с одной версии [[виндовоз]]а на другую — это действительно как будто пересаживаешься с одной машины на другую. Между 95 и 98 виндой, честно говоря, я с трудом нахожу какие-то различия. Между 98 и [[Windows XP|XP]] действительно были большие изменения, но на самом деле — ничего особо глобального.

Переход с одной версии [[виндовоз]]а на другую — это действительно как будто пересаживаешься с одной машины на другую. Между 95 и 98 виндой, честно говоря, я с трудом нахожу какие-то различия. Между 98 и [[Windows XP|XP]] действительно были большие изменения, но на самом деле — ничего особо глобального.

А вот переход с винды на линукс — это как пересесть с автомобиля на мотоцикл. Они оба могут быть '''ОС-ями / транспортными средствами'''. Они оба могут использовать то же '''железо / дороги'''. Они оба могут давать средства для '''запуска программ / перемещения тебя из А в Б'''. Но они фундаментально различаются в способе осуществления этих действий.

А вот переход с винды на линукс — это как пересесть с автомобиля на мотоцикл. Они оба могут быть ''ОС-ями / транспортными средствами''. Они оба могут использовать то же ''железо / дороги''. Они оба могут давать средства для ''запуска программ / перемещения тебя из А в Б''. Но они фундаментально различаются в способе осуществления этих действий.

'''Винда / автомобили''' небезопасны в отношении '''[[вирус]]ов / кражи из машины''', если не поставить '''[[антивирус]] / замки на двери'''. '''Линукс / мотоциклы''' не имеют '''вирусов / дверей''', а значит, совершенно безопасны без установки '''антивируса / закрывания дверей'''.

''Винда / автомобили'' небезопасны в отношении ''[[вирус]]ов / кражи из машины'', если не поставить ''[[антивирус]] / замки на двери''. ''Линукс / мотоциклы'' не имеют ''вирусов / дверей'', а значит, совершенно безопасны без установки ''антивируса / закрывания дверей''.

Или зайдём с другой стороны:

Или зайдём с другой стороны:

'''Линукс / автомобили''' с рождения были предназначены для нескольких '''пользователей / пассажиров'''. '''Винда / мотоциклы''' были разработаны для '''одного пользователя / пассажира'''. Каждый '''виндопользователь / водитель мотоцикла''' в любое время обладает полным контролем над '''компьютером / транспортным средством'''. '''Линуксовый пользователь / пассажир авто''' пользуется полным контролем над своим '''[[компьютер]]ом / транспортным средством''', только когда '''вошёл в систему под [[root]]-ом / сидит в кресле водителя'''.

''Линукс / автомобили'' с рождения были предназначены для нескольких ''пользователей / пассажиров''. ''Винда / мотоциклы'' были разработаны для ''одного пользователя / пассажира''. Каждый ''виндопользователь / водитель мотоцикла'' в любое время обладает полным контролем над ''компьютером / транспортным средством''. ''Линуксовый пользователь / пассажир авто'' пользуется полным контролем над своим ''[[компьютер]]ом / транспортным средством'', только когда ''вошёл в систему под [[root]]-ом / сидит в кресле водителя''.

Два различных подхода в достижении одной и той же цели. Они отличаются фундаментально. Они обладают своими преимуществами и недостатками: автомобиль — очевидный победитель в доставке целой семьи или большого груза из пункта А в пункт Б, имеет больше сидений и багажник. Мотоцикл — очевидный победитель в доставке одного человека из А в Б, более подвижен в заторах на дороге и потребляет меньше топлива.

Два различных подхода в достижении одной и той же цели. Они отличаются фундаментально. Они обладают своими преимуществами и недостатками: автомобиль — очевидный победитель в доставке целой семьи или большого груза из пункта А в пункт Б, имеет больше сидений и багажник. Мотоцикл — очевидный победитель в доставке одного человека из А в Б, более подвижен в заторах на дороге и потребляет меньше топлива.

Но есть много вещей, которые-таки '''меняются''': водители автомашин не обязаны надевать шлем, мотоциклистам не нужно пристёгивать ремень безопасности. Водители автомобиля должны поворачивать руль, чтобы завернуть за угол, мотоциклисты закладывают байк, наклоняя тело. Автомобилисты ускоряются, нажимая на педаль газа, байкеры ускоряются, выкручивая ручку.

Но есть много вещей, которые-таки '''меняются''': водители автомашин не обязаны надевать шлем, мотоциклистам не нужно пристёгивать ремень безопасности. Водители автомобиля должны поворачивать руль, чтобы завернуть за угол, мотоциклисты закладывают байк, наклоняя тело. Автомобилисты ускоряются, нажимая на педаль газа, байкеры ускоряются, выкручивая ручку.

Мотоциклист, пытающийся повернуть автомобиль, только наклоняя своё тело, быстро попадёт в неприятную ситуацию. Так же и пользователи [[виндоус]]а, пытающиеся привлечь на помощь '''свои''' существующие навыки и привычки обычно имеют множество проблем. Действительно, «опытные пользователи» виндов часто испытывают ''б'''О'''льшие'' проблемы с [[линукс]]ом, чем люди с маленьким компьютерным опытом или вообще отсутствием оного. Обычно наиболее неистовые вопли «''Линукс ещё не готов для [[десктоп]]а''» доносятся от закоренелых виндопользователей, которые рассуждают так: «если уж '''мне''' не удалось перейти с винды на линукс, то менее опытным [[пользователь|пользователям]] это тем более не удастся». Однако этот довод абсолютно не соответствует истине.

Мотоциклист, пытающийся повернуть автомобиль, только наклоняя своё тело, быстро попадёт в неприятную ситуацию. Так же и пользователи [[виндоус]]а, пытающиеся привлечь на помощь ''свои'' существующие навыки и привычки обычно имеют множество проблем. Действительно, «опытные пользователи» виндов часто испытывают ''бОльшие'' проблемы с [[линукс]]ом, чем люди с маленьким компьютерным опытом или вообще отсутствием оного. Обычно наиболее неистовые вопли «''Линукс ещё не готов для [[десктоп]]а''» доносятся от закоренелых виндопользователей, которые рассуждают так: «если уж ''мне'' не удалось перейти с винды на линукс, то менее опытным [[пользователь|пользователям]] это тем более не удастся». Однако этот довод абсолютно не соответствует истине.

Итак, чтобы '''избежать проблемы 2''', не думай, что быть продвинутым пользователем виндоуз автоматически означает быть продвинутым линукс-пользователем: когда ты первый раз запускаешь линукс, ты новичок.

Итак, чтобы '''избежать проблемы 2''', не думай, что быть продвинутым пользователем виндоуз автоматически означает быть продвинутым линукс-пользователем: когда ты первый раз запускаешь линукс, ты новичок.