Изменения

[[Файл:United States Army Pigeon Service.jpg|170px|left|thumb|<small>Служба голубиной связи [[Армия США|армии США]] в [[Великобритания|Великобритании]] в годы [[Вторая мировая война|Второй мировой войны]]</small>]]

[[Файл:United States Army Pigeon Service.jpg|170px|left|thumb|<small>Служба голубиной связи [[Армия США|армии США]] в [[Великобритания|Великобритании]] в годы [[Вторая мировая война|Второй мировой войны]]</small>]]

'''Голуби́ная связь''', или '''вое́нно-голуби́ная по́чта''', — один из способов [[Армия|военной]] [[Связь (техника)|связи]], при котором доставка письменных сообщений производилась [[Почтовый голубь|почтовыми голубями]].

'''Голуби́ная связь''', или '''вое́нно-голуби́ная по́чта''', — один из способов [[Армия|военной]] [[Связь (техника)|связи]], при котором доставка письменных сообщений производилась [[Почтовый голубь|почтовыми голубями]].<ref name="БСЭ">{{Источник/БСЭ|http://www.cultinfo.ru/fulltext/1/001/008/011/421.htm|Голубиная связь|}} {{v|24|5|2010}}</ref>

{{toc-right}}

{{toc-right}}

В основе использовании [[Сизый голубь|голубей]] для голубиной связи лежит их природная способность возвращаться к своему [[Гнездо|гнезду]], к своей паре ([[Самка|самке]] или [[Самец|самцу]]), усиленная подбором, скрещиванием и [[Дрессировка животных#Особенности дрессировки птиц и насекомых|тренировкой]].

В основе использовании [[Сизый голубь|голубей]] для голубиной связи лежит их природная способность возвращаться к своему [[Гнездо|гнезду]], к своей паре ([[Самка|самке]] или [[Самец|самцу]]), усиленная подбором, скрещиванием и [[Дрессировка животных#Особенности дрессировки птиц и насекомых|тренировкой]].<ref name="БСЭ"/>

== История ==

== История ==

Удивительной способностью голубей возвращаться издалека домой, к родному гнезду, пользовались ещё в глубокой древности. [[Древняя Греция|Греки]], [[римляне]], [[Древний Египет|египтяне]], [[персы]], [[евреи]], а позднее [[Галлы (племена)|галлы]] и [[германцы]] оставили обильные письменные сведения об употреблении голубей для [[Армия|военных]], коммерческих и других целей.

Удивительной способностью голубей возвращаться издалека домой, к родному гнезду, пользовались ещё в глубокой древности. [[Древняя Греция|Греки]], [[римляне]], [[Древний Египет|египтяне]], [[персы]], [[евреи]], а позднее [[Галлы (племена)|галлы]] и [[германцы]] оставили обильные письменные сведения об употреблении голубей для [[Армия|военных]], коммерческих и других целей.<ref name="ВТ-ЭСБЕ">{{ВТ-ЭСБЕ|Голуби почтовые|Яснецкий И.}} {{v|24|5|2010}}</ref>

[[Файл:Pigeon Messengers (Harper's Engraving).png|thumb|170px|<small>[[Почтовый голубь|Почтовые голуби]] с прикреплёнными сообщениями</small>]]

[[Файл:Pigeon Messengers (Harper's Engraving).png|thumb|170px|<small>[[Почтовый голубь|Почтовые голуби]] с прикреплёнными сообщениями</small>]]

В [[новейшее время]] голубиная связь широко применялась во [[Франко-прусская война|франко-прусской войне]] [[1870]]—[[1871 год]]ов. К началу [[Русско-турецкая война 1877—1878|Русско-турецкой войны]] [[1877]]—[[1878 год]]ов в русских [[инженерные войска|инженерных войсках]] появились новые специальности: [[воздухоплавание]] и голубиная связь.

В [[новейшее время]] голубиная связь широко применялась во [[Франко-прусская война|франко-прусской войне]] [[1870]]—[[1871 год]]ов.<ref name="БСЭ"/> К началу [[Русско-турецкая война 1877—1878|Русско-турецкой войны]] [[1877]]—[[1878 год]]ов в русских [[инженерные войска|инженерных войсках]] появились новые специальности: [[воздухоплавание]] и голубиная связь.

По сведениям из [[Энциклопедический словарь Брокгауза и Ефрона|Энциклопедического словаря Брокгауза и Ефрона]]<ref>{{Источник/ЭСБЕбк|http://www.vehi.net/brokgauz/all/027/27398.shtml|Военно-голубиная почта|}} {{v|24|5|2010}}</ref>, в [[1887 год]]у в [[Вооружённые силы Российской империи|русской армии]] была учреждена отдельная военно-голубиная почта для поддержания в военное время сообщений с обложенными [[Крепость|крепостями]]. Почтово-голубиные станции устраивались в крепостях и в других пунктах по указаниям главного инженерного управления, в котором был сосредоточен надзор за всем этим делом. Для поддержания соответствующей [[Список пород голубей|породы голубей]] при голубиной станции в [[Брест-Литовск]]е было учреждено [[Племенной завод|племенное]] депо. Для ухода за голубями при каждой станции состояли голубеводы-надзиратели. У каждого почтового голубя имелся [[Почтовый штемпель|штемпель]] военно-голубиной почты; голуби, имевшие штемпели, считались [[Казна|казённым]] имуществом.

По сведениям из [[Энциклопедический словарь Брокгауза и Ефрона|Энциклопедического словаря Брокгауза и Ефрона]]<ref>{{Источник/ЭСБЕбк|http://www.vehi.net/brokgauz/all/027/27398.shtml|Военно-голубиная почта|}} {{v|24|5|2010}}</ref>, в [[1887 год]]у в [[Вооружённые силы Российской империи|русской армии]] была учреждена отдельная военно-голубиная почта для поддержания в военное время сообщений с обложенными [[Крепость|крепостями]]. Почтово-голубиные станции устраивались в крепостях и в других пунктах по указаниям главного инженерного управления, в котором был сосредоточен надзор за всем этим делом. Для поддержания соответствующей [[Список пород голубей|породы голубей]] при голубиной станции в [[Брест-Литовск]]е было учреждено [[Племенной завод|племенное]] депо. Для ухода за голубями при каждой станции состояли голубеводы-надзиратели. У каждого почтового голубя имелся [[Почтовый штемпель|штемпель]] военно-голубиной почты; голуби, имевшие штемпели, считались [[Казна|казённым]] имуществом.

К концу [[XIX век]]а почти во всех [[Европа|европейских]] государствах пользовались голубями для военных целей, для чего содержали особые военные голубятни в крепостях и городах. В большинстве европейских государств частные общества были обязаны в случае войны передавать своих голубей в руки военного ведомства. Таблица и рисунок ниже показывают сеть почтово-голубиных сообщений, организованных в Европе на военное время (сообщаемые сведения относятся к [[1891 год]]у):

К концу [[XIX век]]а почти во всех [[Европа|европейских]] государствах пользовались голубями для военных целей, для чего содержали особые военные голубятни в крепостях и городах. В большинстве европейских государств частные общества были обязаны в случае войны передавать своих голубей в руки военного ведомства. Таблица и рисунок ниже показывают сеть почтово-голубиных сообщений, организованных в Европе на военное время (сообщаемые сведения относятся к [[1891 год]]у)<ref name="ВТ-ЭСБЕ"/>:

{| align="center" class="standard"

{| align="center" class="standard"

|+

|+

[[Файл:Bus pigeon loft.jpg|thumb|190px|<small>[[Лондон]]ский [[автобус]] типа «B», переоборудованный в голубятню, применялся в северной [[Франция|Франции]] и [[Бельгия|Бельгии]] в [[Первая мировая война|Первую мировую войну]]</small>]]

[[Файл:Bus pigeon loft.jpg|thumb|190px|<small>[[Лондон]]ский [[автобус]] типа «B», переоборудованный в голубятню, применялся в северной [[Франция|Франции]] и [[Бельгия|Бельгии]] в [[Первая мировая война|Первую мировую войну]]</small>]]

Голубиная связь использовалась в [[войска]]х в конце XIX — начале [[XX век]]ов, включая [[Первая мировая война|Первую мировую войну]], [[Гражданская война в России|гражданскую войну]] [[1918]]—[[1920 год]]ов и [[Вторая мировая война|Вторую мировую войну]]. Так, во время Первой мировой войны в [[Германия|немецкой]] [[Армия|армии]] существовали специальные [[Рота (армия)|роты]] [[Голубиная почта|голубиной почты]].

Голубиная связь использовалась в [[войска]]х в конце XIX — начале [[XX век]]ов, включая [[Первая мировая война|Первую мировую войну]], [[Гражданская война в России|гражданскую войну]] [[1918]]—[[1920 год]]ов<ref name="БСЭ"/> и [[Вторая мировая война|Вторую мировую войну]]. Так, во время Первой мировой войны в [[Германия|немецкой]] [[Армия|армии]] существовали специальные [[Рота (армия)|роты]] [[Голубиная почта|голубиной почты]].<ref>{{Книга:Филателистический словарь|статья=Голубиная почта|ссылка=http://www.fmus.ru/article02/FS/G.html}} {{v|24|5|2010}}</ref>

Известен факт, когда за большие заслуги в Первой мировой войне звание [[полковник]]а [[Великобритания|английской]] армии было присвоено почтовому голубю №&nbsp;888, который был похоронен после смерти со всеми воинскими почестями.<ref>[http://mirmarok.ru/book/gl11_08.htm Сведения] из электронной книги [http://mirmarok.ru/book/ «Мир филателии»] В. А. Новосёлова.</ref>

Известен факт, когда за большие заслуги в Первой мировой войне звание [[полковник]]а [[Великобритания|английской]] армии было присвоено почтовому голубю №&nbsp;888, который был похоронен после смерти со всеми воинскими почестями.<ref>[http://mirmarok.ru/book/gl11_08.htm Сведения] из электронной книги [http://mirmarok.ru/book/ «Мир филателии»] В. А. Новосёлова.</ref>

Развитие [[провод]]ной и особенно [[Радиосвязь|радиосвязи]] вытеснило голубиную связь в военном деле.

Развитие [[провод]]ной и особенно [[Радиосвязь|радиосвязи]] вытеснило голубиную связь в военном деле.<ref name="БСЭ"/>

== Описание ==

== Описание ==

[[Файл:Британский военный мотоциклист с почтовыми голубями. Фото из журнала Нива №47-1916.jpg|thumb|195px|left|<small>[[Великобритания|Британский]] военный [[мотоцикл]]ист с [[Почтовый голубь|почтовыми голубями]] на [[фронт]]е (осень [[1916]])</small><ref name="Niva">Фото из [[Нива (журнал)|журнала «Нива»]], №&nbsp;47, 1916.</ref>]]

[[Файл:Британский военный мотоциклист с почтовыми голубями. Фото из журнала Нива №47-1916.jpg|thumb|195px|left|<small>[[Великобритания|Британский]] военный [[мотоцикл]]ист с [[Почтовый голубь|почтовыми голубями]] на [[фронт]]е (осень [[1916]])</small><ref name="Niva">Фото из [[Нива (журнал)|журнала «Нива»]], №&nbsp;47, 1916.</ref>]]

Базой голубиной связи служила стационарная или подвижная (полевая) голубиная [[станция]] (голубятня) на [[Повозка|повозке]], [[Автомобиль|автомобиле]] и т. п. На военных станциях для голубей было принято [[клеймо]] в 1½ [[дюйм]]а (3,81 см) длины, которое представляло из себя [[Медь|медную]] коробочку, в середину которой вставляли [[римские цифры]], обозначающие месяц, а [[Арабские цифры|арабские]] — число рождения и год; по краям коробки были буквы станций назначения.

Базой голубиной связи служила стационарная или подвижная (полевая) голубиная [[станция]] (голубятня) на [[Повозка|повозке]], [[Автомобиль|автомобиле]] и т. п.<ref name="БСЭ"/> На военных станциях для голубей было принято [[клеймо]] в 1½ [[дюйм]]а (3,81 [[см]]) длины, которое представляло из себя [[Медь|медную]] коробочку, в середину которой вставляли [[римские цифры]], обозначающие месяц, а [[Арабские цифры|арабские]] — число рождения и год; по краям коробки были буквы станций назначения.<ref name="ВТ-ЭСБЕ"/>

Для связи между двумя пунктами в каждом из них имелось по голубятне, заселённой почтовыми голубями. Если один из пунктов находился в [[гора]]х, то голубятню располагали в долине при дороге, так как голубь проходил горную цепь по [[долина]]м, когда горы превышали среднюю высоту его полёта. Голубей, приученных к одной станции, отвозили заблаговременно на другую, а голубей второй — на первую и, выпустив их с [[депеша]]ми на свободу по мере необходимости с той или другой станции, устанавливали требуемую связь.

Для связи между двумя пунктами в каждом из них имелось по голубятне, заселённой почтовыми голубями. Если один из пунктов находился в [[гора]]х, то голубятню располагали в долине при дороге, так как голубь проходил горную цепь по [[долина]]м, когда горы превышали среднюю высоту его полёта. Голубей, приученных к одной станции, отвозили заблаговременно на другую, а голубей второй — на первую и, выпустив их с [[депеша]]ми на свободу по мере необходимости с той или другой станции, устанавливали требуемую связь.<ref name="ВТ-ЭСБЕ"/>

[[Файл:Голубиный автомобиль французской армии. Фото из журнала Нива №47-1916.jpg|thumb|190px|<small>Голубиный [[автомобиль]] [[Франция|французской]] [[Армия|армии]] в [[Первая мировая война|Первую мировую войну]] (осень [[1916]])</small><ref name="Niva"/>]]

[[Файл:Голубиный автомобиль французской армии. Фото из журнала Нива №47-1916.jpg|thumb|190px|<small>Голубиный [[автомобиль]] [[Франция|французской]] [[Армия|армии]] в [[Первая мировая война|Первую мировую войну]] (осень [[1916]])</small><ref name="Niva"/>]]

Для голубиной связи голуби также перевозились и передавались лицу, от которого требовались сообщения. При посылке сообщения ''[[голубеграмма]]'' (сообщение в сильно уменьшенном формате) вкладывалась в лёгкую [[металл]]ическую трубочку (''порт-депешник''), которая прикреплялась к лапке голубя. Депеши писали на кусочках тонкой бумаги длиной 16,5 см и шириной 6,5 см. На [[Российская империя|русских]] военных станциях депешу свертывали в трубочку, вкладывали в обрезок [[гуси]]ного или [[Сизый голубь|голубиного]] [[Перо|пера]], прошивали с обоих концов [[Воск|навощёнными]] [[шелк]]овинками и привязывали к одному или двум [[хвост]]овым перьям. Более же простой способ состоял в том, что на одно из перьев хвоста надевали обрезок гусиного пера длиною от 4 до 5 см, а затем свернутую в трубочку депешу вгоняли, наподобие клина, в зазор, образованный внутренними стенками обрезка и бородкою пера; если при этом оставался зазор, то его заполняли колышком.

Для голубиной связи голуби также перевозились и передавались лицу, от которого требовались сообщения. При посылке сообщения ''[[голубеграмма]]'' (сообщение в сильно уменьшенном формате) вкладывалась в лёгкую [[металл]]ическую трубочку (''порт-депешник''), которая прикреплялась к лапке голубя.<ref name="БСЭ"/> Депеши писали на кусочках тонкой бумаги длиной 16,5 см и шириной 6,5 см. На [[Российская империя|русских]] военных станциях депешу свертывали в трубочку, вкладывали в обрезок [[гуси]]ного или [[Сизый голубь|голубиного]] [[Перо|пера]], прошивали с обоих концов [[Воск|навощёнными]] [[шелк]]овинками и привязывали к одному или двум [[хвост]]овым перьям. Более же простой способ состоял в том, что на одно из перьев хвоста надевали обрезок гусиного пера длиною от 4 до 5 см, а затем свернутую в трубочку депешу вгоняли, наподобие клина, в зазор, образованный внутренними стенками обрезка и бородкою пера; если при этом оставался зазор, то его заполняли колышком.<ref name="ВТ-ЭСБЕ"/>

Приём депеш совершали так: прилетевший домой голубь, попадая в [[летик]], приводил в действие [[электрический звонок]]; тогда его брали из летика и несли к начальнику, который снимал депешу. Для верности, чтобы депеша дошла по назначению, ею снабжали трёх голубей.

Приём депеш совершали так: прилетевший домой голубь, попадая в [[летик]], приводил в действие [[электрический звонок]]; тогда его брали из летика и несли к начальнику, который снимал депешу. Для верности, чтобы депеша дошла по назначению, ею снабжали трёх голубей.<ref name="ВТ-ЭСБЕ"/>

В среднем дальность голубиной связи со стационарных станций достигала 300 км, а с подвижных (полевых) — 30—50 км. Голубь летел на высоте 100—300 м со средней скоростью 60—70 км в час.

В среднем дальность голубиной связи со стационарных станций достигала 300 [[км]], а с подвижных (полевых) — 30—50 км. Голубь летел на высоте 100—300 м со средней скоростью 60—70 км в час.<ref name="БСЭ"/>

== См. также ==

== См. также ==

== Примечания ==

== Примечания ==

{{примечания}}

{{примечания}}

== Ссылки ==

== Ссылки ==

|Проект      = Филателия

|Проект      = Филателия

}}

}}

* [http://mirmarok.ru/book/gl11_08.htm «Голубиная почта»] — глава из электронной книги [http://mirmarok.ru/book/ «Мир филателии»] [http://filatelist.narod.ru/ В. А. Новосёлова (Смоленск)] на сайте [[Союз филателистов России|Союза филателистов России]] [http://mirmarok.ru/ «Мир м@рок»]

* [http://mirmarok.ru/book/gl11_08.htm «Голубиная почта»] — глава из электронной книги [http://mirmarok.ru/book/ «Мир филателии»] [http://filatelist.narod.ru/ В. А. Новосёлова (Смоленск)] на сайте [[Союз филателистов России|Союза филателистов России]] [http://mirmarok.ru/ «Мир м@рок»]