Новость:Эвакуация автомобилей, припаркованных с нарушением ПДД

From in.wiki
Jump to navigation Jump to search


27 мая 2024, где?

73f65d58afbfc556535ac42b5323d87f.jpeg
6d0f8e2469988b7fb69a9dba24393a13.jpeg

С ноября прошлого года в Королёве ведётся реальная работа по эвакуации автомобилей, припаркованных с нарушением правил дорожного движения. Каковы основные её итоги: в чём заметны успехи, а где проблемы решаются особенно трудно? На наши вопросы ответил заместитель начальника ОГИБДД Игорь Фатеев.

– Давайте напомним читателям, что позволило активизировать борьбу с нарушителями, создающими на улицах города «капканы», из которых автотранспортным средствам практически невозможно выбраться.

– Существенная подвижка в области многих, в прошлом практически не разрешимых, проблем произошла благодаря двум важным решениям. Во-первых, Министерством транспорта Московской области был проведён конкурс на услугу перемещения и хранения автомобилей, припаркованных не по правилам. Его победителем стало ООО «Я и Я». Оно и обеспечивает наш город спецсредствами для проведения эвакуации транспортных средств, а также решает вопросы с местом расположения штрафной стоянки. Во-вторых, согласно постановлению правительства Подмосковья, принят закон Московской области от 6 июля 2012 года № 102/2012ОЗ «О порядке перемещения транспортных средств на специализированную стоянку, их хранения, оплаты расходов на перемещение и хранение, возврата транспортных средств».

Теперь только за задержание, эвакуацию легкового автомобиля и помещение его на спецстоянку нарушителю правил парковки придётся заплатить 4500 рублей. Кроме того, каждый час пребывания транспортного средства на штрафстоянке обойдётся владельцу автомашины в сто рублей. Но и это ещё не всё. Со стороны ГИБДД на водителя будет составлено постановление об административном правонарушении: за несоблюдение правил ПДД ему надо будет заплатить штраф в размере от одной до полутора тысяч рублей. А сколько нервов, потраченного времени?

– Расскажите, пожалуйста, о том, куда и какие силы были брошены в первую очередь.

– С самого начала наиболее интенсивно расчищалась площадь перед магазином «Заря» на станции «Подлипки». Здесь нарушителей было особенно много. Традиционно, 70% из них – работники ОАО «РКК «Энергия» и горожане, работающие в Москве. Первые дни мы действовали с использованием четырёх эвакуаторов, при том, что за городом числился лишь только один из них. Дополнительную технику привлекли, чтобы сразу же лишить нарушителей всякой надежды на безнаказанность. В итоге, по-моему, у нас получилось. В сравнении с тем, что мы наблюдали год назад, можно сказать, что на площади произошёл революционный переворот. И всё же редкий день мы не забираем отсюда штрафников.

Больших усилий потребовалось, чтобы создать условия для наведения порядка на повороте с Вокзального проезда на улицу Карла Маркса. Лишь один автомобиль, оставленный на этом повороте, способен вызвать здесь продолжительный транспортный коллапс: двухсекционный кольцевой автобус просто не сможет повернуть и остановит сразу всех участников движения по маршруту. Проблема эта оставалась практически неразрешимой в течение многих лет. Теперь здесь приведены в порядок тротуар; установлены дополнительные дорожные, в том числе запрещающие знаки; регулярно работает эвакуатор. О том, что машина нарушителя может быть отправлена на штраф-стоянку, напоминает специальная информационная табличка: «Работает эвакуатор». Более двадцати таких табличек – сигналов о реальности штрафных санкций за нарушение правил парковки – размещено по всему городу. И тем не менее, работы у нас предостаточно.

– А где эвакуатор работает особенно часто?

– Практически ежедневным лидером является ул. Октябрьская. Рекордсмены среди адресов, где нарушения особенно часты: поворот с Вокзального проезда на ул. Карла Маркса, территория у магазина «Подмосковье», ул. Ленина от памятника В.И. Ленину до ул. Пионерской, проспект Космонавтов. Здесь остаются огромные проблемы – машины бросают на автобусных остановках, пешеходных переходах, под запрещающими дорожными знаками. А работаем мы по всему городу. Помимо плановой инспекции, выезжаем по звонкам горожан. Бывает, что за сутки эвакуируем на спецстоянку до 16 автомашин.

– Можно ли ожидать позитивной динамики по итогам работы и уже в ближайшее время?

– Первоначально автомобили королёвских нарушителей эвакуировались на штраф-стоянку в г. Щёлково. Понятно, что в связи с её удалённостью в работе возникали многочисленные трудности. С 18 августа текущего года задержанные транспортные средства размещаются на стоянке, рассчитанной на 20 машиномест, организованной в Королёве, по адресу: ул. Силикатная, 17. Кроме того, с 19 сентября в работу запущен второй эвакуатор. Изменился и график инспектирования улиц города. Если ранее работа проводилась только в будние дни, и в ней был задействован лишь один инспектор, то теперь их двое, и эвакуация организована в ежедневном режиме. Рассматривается вопрос и о круглосуточном графике. В ночное время планируется освобождать тротуары города от припаркованных на них автомашин. А таких у нас немало. Для многих желание не расставаться со своим автомобилем так велико, что они готовы въехать на нём практически в подъезд! Думаю, в ближайшее время такие автолюбители могут вполне рассчитывать на встречу с нашими инспекторами, вот только будет ли она для них приятной?

Беседовала Наталия Подольская, фото автора

Материал опубликован в № 39 от 2.10.2014 г.