Новость:По району – на велосипеде
21 октября 2025, где?
В Московской области набирает обороты велосипедное движение. Рузский район со всеми его красотами и чистым воздухом идеален для катаний. Вот только специально отведенных мест и уж тем более дорожек у нас нет, и появятся они не скоро. Где же лучше ездить на двух колесах? Давайте разберемся.
Для тех, кто предпочитает скорость и не любит трястись на ухабах, ничего не подойдет, кроме асфальта. По тротуарам, конечно, ездить можно – правила дорожного движения не запрещают, если не мешать пешеходам. Но вряд ли кому-то это понравится: в населенных пунктах особо не разгонишься. Да и удовольствия от езды не получишь, когда только и следишь, как бы кого не сбить.
Остаются только дороги общего пользования. Я сам люблю велосипед и предпочитаю исключительно поездки по автодорогам – по району, до соседних городов. За 15 лет своего увлечения добрался на двух колесах до всех райцентров, граничащих с Рузой. Естественно, ездить приходится бок о бок с автомобилями – никуда от этого не деться. Как же себя обезопасить?
Чем шире дорога, тем безопаснее
Чтобы выезжать на дороги, многого не надо. Достаточно достичь 14-летия и уверенно чувствовать себя на стальном коне: уметь быстро трогаться и соскакивать, не вилять из стороны в сторону.
Начинать рекомендую с широких дорог, чтобы набраться опыта, то есть с таких, где от линии разметки, обозначающей край проезжей части, до обочины расстояние как можно больше. Это – идеальное пространство на дороге для велосипедиста, потому что автомобилям за эту линию заезжать запрещено. Например, дорога от Рузы в сторону Дорохова. Несмотря на интенсивный поток транспорта, ширина ее достаточная, чтобы даже фур не бояться. Однако в сторону Новопетровского по этой же дороге – Московскому большому кольцу – лучше не ездить – там она узкая, а большегрузов хватает. Хорошо подходит для катания Можайское шоссе, где тоже на краю дороги достаточно места до ограничительной линии проезжей части. Но оно удобно для тех велосипедистов, которые живут в Тучкове, Дорохове и других близлежащих населенных пунктах. А вот жителям Рузы до него еще доехать надо. Хотя пара-тройка лет катаний – и путь от Рузы до Дорохова на хорошем скоростном велосипеде не станет для вас утомительным.
А вот где категорически не советую ездить, так это по шоссе от Орешек в сторону Онуфриева. Дорога узкая, с множеством поворотов, движение интенсивное. Особую опасность представляют грузовики Орешкинского и Богаевского карьеров – это их кратчайший путь до трассы Москва – Рига. Опасна для велосипедиста и узкая дорога Руза – Можайск.
Не пугайте водителей
На шоссе советую не думать о машинах, тогда и страха не будет. Двигаясь с правой стороны по краю асфальта, велосипедист не мешает автомобилисту – у того и у другого своя полоса. Перед выездом на дорогу общего пользования, помимо шлема и прочих средств защиты, обязательно позаботьтесь о зеркале заднего вида. Установить его нужно с левой стороны руля и отрегулировать так, чтобы видеть все, что происходит за вами.
Если вы все же решитесь ехать по узкой дороге, например, до Можайска, смотреть в зеркало нужно как можно чаще. Бояться машин, которые мчатся сзади, не стоит – знайте, что водители тоже боятся велосипедистов, особенно тех, кто совершает резкие маневры. Ведь в случае чего, чтобы не задеть таковых, придется и на встречную полосу выехать. А представьте, что автомобилист находится за рулем не легковушки, а многотонного грузовика… Тогда крошечный велосипедист может стать для него настоящей проблемой. Так что, отправляясь в поездку по шоссе, необходимо уяснить для себя: «я на дороге не один и не должен никому мешать». Катитесь спокойно по своему краю, главное – не забывайте про зеркало. Когда сзади несется легковушка, и встречная полоса несвободна, для безопасности лучше прижаться правее и быть готовым съехать на обочину, если машина сзади посигналит. А завидев в зеркале грузовик, – сразу на обочину. Самая сложная ситуация – когда многотонные машины едут и сзади, и навстречу. Тогда лучше вообще остановиться на обочине и подождать. Также прижимайтесь как можно правее после поворотов, когда идущую сзади машину заранее не видно.
Часто приходится видеть, что велосипедисты едут по левому краю дороги, навстречу транспорту. Этого делать нельзя. Если ты на колесах, значит, уже участник движения и ехать должен только справа. В темное время суток лучше вообще на велосипед не садиться.
- * *
В заключение хочется посоветовать не кататься в одиночку. Найдите себе друзей, разделяющих интерес к велосипеду или постарайтесь увлечь тех, кто еще не почувствовал удовольствия от поездок на двух колесах. Вместе в дороге и веселей, и спокойней. И поддержать друг друга можно в любой момент.
Сергей АЙНБИНДЕР
Автор: Айнбиндер Сергей Яковлевич