Новость:К. Ляшкевич: «В Подольске и Климовске установят шумозащитные экраны вблизи строительства "Южного обхода"»
| К. Ляшкевич: «В Подольске и Климовске установят шумозащитные экраны вблизи строительства "Южного обхода"» |
- Тизер:
- нет
- Дата:
- 20.12.2013
20 декабря 2024, где?
Специалисты Международного экологического фонда «Чистые моря» совместно с ФБУ «Центр лабораторного анализа и технических измерений по Южному федеральному округу» (ФБУ «ЦЛАТИ по ЮФО») провели исследование замеров фактического уровня загрязнения и шумового воздействия на границе жилой застройки со строительством автодороги «Южный обход г. Подольска» (объездная дорога) и реконструкцией Старосимферопольского шоссе на участке с 43-го по 45-й километр.
Измерения проводились в течение суток, 5 декабря, в соответствии с проектной документацией строительства дороги на территории Климовска (шесть точек измерений – жилой сектор Климовска и Подольского муниципального района, граничащий с Старосимферопольским шоссе в Климовске и объездной дорогой в Подольском районе и Климовске), а также в Подольске (три точки измерений – жилой сектор Подольска, граничащий с объездной дорогой в Подольске).
Так, согласно протоколам, воздействие от автомобильного транспорта в ночное и дневное время суток и уровень шума превышает установленные санитарные нормы (2.2,4/2.1.8.562-96) практически во всех исследуемых участках.
Химический анализ атмосферного воздуха показал отсутствие превышения среднесуточной и максимально-разовой предельно допустимых концентраций по всем измеряемым веществам: диоксид и оксид азота, диоксид серы, оксид углерода, бенз(а)пирен, углеводороды.
«Это может быть связано с погодными условиями – выпавший снег мог осадить вредные вещества, содержащиеся в атмосферном воздухе», – говорится в заключении лаборатории.
«В проекте строительства «Южного обхода г. Подольска» и реконструкции Старосимферепольского шоссе предусмотрена установка шумозащитных экранов вдоль автомобильных дорог, что снизит существующий уровень шума, – сообщил начальник Главного управления дорожного хозяйства Константин Ляшкевич. – Полную картину мы получим после моделирования воздействия автомобильной дороги на окружающую среду при эксплуатации существующей двухполосной дороги и при реализации проекта строительства шестиполосной дороги. По результатам моделирования совместно с экологами мы проработаем дополнительные природоохранные мероприятия, позволяющие снизить уровень шумового и негативного воздействия на атмосферный воздух. Мы сможем сравнить, какой вред окружающей среде наносят выхлопы от простаивающих в пробках автомобилей».
Исследования проводились по распоряжению Главного управления дорожного хозяйства Московской области в связи с обращением жителей северного микрорайона Климовска в общественный Совет по вопросам дорожной деятельности Подмосковья.
Международный экологический фонд «Чистые моря», входящий в состав совета, привлёк к исследованию ФБУ «ЦЛАТИ по ЮФО» в качестве независимой лаборатории.
С протоколами исследования можно ознакомиться на сайте ГУДХ региона .