Новость:Евгений Жирков: «Думаю, нашим пенсионерам особо беспокоиться не стоит»
| Евгений Жирков: «Думаю, нашим пенсионерам особо беспокоиться не стоит» |
- Тизер:
- нет
- Дата:
- 09.07.2015
- Место:
- Железнодорожный
17 октября 2025, где?
3 июля на сайте правительства Московской области опубликован Закон № 110/2015-ОЗ «О предоставлении дополнительных мер социальной поддержки отдельным категориям граждан, имеющим место жительства в Московской области, по бесплатному проезду на транспорте в городе Москве в 2015-2017 годах и внесении изменений в Закон Московской области «О социальной поддержке отдельных категорий граждан в Московской области», принятый Московской областной Думой 18 июня и подписанный губернатором 1 июля.
В соответствии с этим законом с 1 августа более миллиона подмосковных пенсионеров должны будут оплачивать свой проезд в метро, автобусах, троллейбусах и трамваях Москвы. Изменения касаются только региональных льготников (ветеранов труда и военной службы, тружеников тыла, многодетных семей и др.). Для федеральных льготников (участников Великой Отечественной войны, инвалидов, ветеранов боевых действий и др.) ничего не меняется, поскольку льготы оплачивает из своего бюджета тот, кто их предоставляет гражданам.
– Евгений Иванович! Москва и Подмосковье – единственный регион в стране, который не отменил натуральные льготы. Хорошо это или плохо?
– Чтобы ответить на вопрос, надо вспомнить историю. В не столь уж отдалённые времена, при советской власти, натуральных льгот в таких объёмах, как в последнее время, не существовало. В большинстве своём льготы как система социальной поддержки населения появились в 90-е гг. в условиях инфляции и отсутствия денег в госбюджете, у государства попросту не хватало средств на выплату зарплаты, и труд нередко оплачивался продукцией, задерживалась и выплата пенсии. От безысходности начали вводить льготы, чтобы человек мог как-то ездить, лечиться, получать услуги. Многие льготы не были реально обеспечены, в то же время значительная часть населения страны пользовалась бесплатно городским и пригородным транспортом, ЖКУ, лекарствами и т.д. И как результат социальная инфраструктура, транспорт, связь и другие отрасли сферы услуг стали приходить в упадок, поскольку материальных ресурсов для их воспроизводства и развития явно не хватало.
Транспортные льготы зачастую приводят к деградации транспортной системы из-за того, что большая часть поездок не оплачивается. Одновременно отсутствие данных о реально оказанных льготникам услугах позволяет в ряде случаев получать высокие дотации для муниципальных и даже частных транспортных компаний. Наличие льгот сдерживает проведение транспортных реформ, затрудняет введение конкурентных отношений на рынке транспортных услуг и привлечение частных инвестиций в эту сферу, так как инвесторы не уверены в полной оплате услуг всеми потребителями (а значит, в окупаемости инвестиций).
– И всё же, с учётом непростой экономической ситуации в нашей стране, правительство Подмосковья посчитало возможным оставить в регионе часть транспортных льгот…
– Считаю, правительство движется в правильном направлении. Хорошо и то, что оно воздерживается от резких, шоковых решений, реализует задуманное поэтапно. Именно поэтому на своей территории, в Подмосковье (где легче осуществлять финансовый контроль), в общественном транспорте Московской области, перевозящем пассажиров по регулируемым тарифам автобусами ГУП МО «Мострансавто» и коммерческими перевозчиками, льготы сохраняются в прежнем объёме. На подмосковных автобусах, троллейбусах, трамваях, на пригородных электричках, где до 1 августа предусматривались льготы, все они сохраняются.
На территории Балашихи существует 81 маршрут. 38 работают по регулируемым тарифам и предоставляют льготы на проезд, из них 14 возят пассажиров в Москву и обратно. На этих маршрутах льготы будут предоставляться, как и раньше, независимо от того, по территории какого субъекта проходит маршрут – только по Московской области или между Москвой и Подмосковьем.
Жители Балашихи, имеющие право на льготный проезд, смогут, как и раньше, ездить из Балашихи до конечной остановки в Москве и обратно бесплатно – иными словами, при проезде на общественном транспорте Подмосковья по территории Москвы плата с них взиматься не будет. Платить подмосковным региональным льготникам за проезд придётся при передвижении на московском транспорте. Думаю, пенсионерам особо беспокоиться не стоит, ведь их жизнь в основном всё же проходит недалеко от дома. А для федеральных льготников (в том числе для уважаемых ветеранов войны), повторюсь, проезд и по Москве остаётся бесплатным.
– А как местные перевозчики отнеслись к нововведению?
– С пониманием и к потребностям населения, и к потребностям власти. У администрации города есть договорённость с транспортными предприятиями и перевозчиками о том, что в черте городского округа Балашиха на всех маршрутах регулярных перевозок по нерегулируемым тарифам (то есть маршрутах частных перевозчиков) предоставляется одно льготное место при предъявлении социальной карты и наличии свободного места в автобусе или маршрутке. Кроме этого, одно льготное место предоставляется при проезде до Москвы маршрутками «Балашихи-экспресс» и «АвтоЛидера». Куда деваться! Город растёт, увеличивается население, территория, но все проблемы одним махом не решить, поэтому дорожные пробки, к сожалению, пока неизбежны. И мы договариваемся с частным бизнесом о добровольной безвозмездной помощи в оказании транспортных услуг, чтобы пожилые люди не стояли часами на остановках в родном городе. Местная власть не оставляет жителей наедине со своими проблемами.
Источник: общественно-политическая газета “Факт”
Перечень муниципальных маршрутов регулярных перевозок по нерегулируемым тарифам, на которых предоставляется одно льготное место
№ п.п.
Наименование перевозчика
Номер маршрута
Наименование маршрута
1.
ООО «Восток Авто»
2
ТЦ МаксСити – Балашиха-3 – Никольское-Трубецкое – ТЦ МаксСити
8
а/с Южная – Балашиха-2 – Химзавод – а/с Южная
14
Балашиха-2 ( ул. Объединения ) – ТЦ МаксСити
15
а/с Южная – Химзавод – Балашиха-2 – а/с Южная
2.
ООО «АвтоТранс»
4
ул. Майкла Лунна – платф. Салтыковская
9
Никольское-Трубецкое – ст. Никольское
22
Балашиха-3 – ст. Никольское
3.
ООО «АвтоЛидер»
6
ст. Салтыковская – Никольско-Трубецкое
4
ООО «Клаксон»
1
ст. Железнодорожная – Саввино
2
ст. Железнодорожная – Жилгородок – ЦГБ – м/р Павлино, д.21
4
ст. Железнодорожная – д. Темниково
6
м/р Павлино – ул. Керамическая – ст. Железнодорожная – ул. Пионерская – Агрогородок
13
м/р Павлино –Агрогородок
14
ст. Железнодорожная –д. Темниково
15
ст. Железнодорожная – ул. Юбилейная -Саввинская церковь – ул. Новая – ст. Железнодорожная
16
ст. Железнодорожная – ул. Новая -Саввинская церковь – ул. Юбилейная – ст. Железнодорожная
18
ст. Железнодорожная –Жилгородок
21
м/р Павлино – колхоз им. Кирова
3
ст. Железнодорожная – ул. Юбилейная, д. 26 –ст. Железнодорожная
8
ст. Железнодорожная – ул. Маяковского – ст. Железнодорожная
51
Балашиха-2 – м/р Южный – Агрогородок
48
Купавна – ст. Железнодорожная – ст. Кучино
5
ООО «Балашиха-экспресс»
51
Балашиха-2 – м/р Южный – Агрогородок
Перечень межсубъектных маршрутов регулярных перевозок по нерегулируемым тарифам, на которых предоставляется одно льготное место
№ п.п.
Наименование перевозчика
Номер маршрута
Наименование маршрута
1
ООО «Балашиха-экспресс»
102
Балашиха (м/р “Новый свет”) – Москва ( м. Щёлковская )
104
Балашиха-3 – Москва ( м. Шоссе Энтузиастов )
108
Балашиха-2 – Москва ( м. Новогиреево )
109
Балашиха (м/р Первомайский) – Москва ( м. Партизанская )
125
Балашиха (м/р Южный) – Москва ( м. Новогиреево )
193
Балашиха (м/р Новый свет) – Москва ( м. Новогиреево )
291
Балашиха (м/р Южный) – Москва ( м. Шоссе Энтузиастов )
306
Балашиха (ст. Салтыковская) – Москва ( м. Новогиреево )
385
Балашиха-2 – Москва ( м. Партизанская )
396
Балашиха (а/с Южная) – Москва ( м. Щёлковская )
447
Балашиха-2 – Москва ( м. Щёлковская )
473
Балашиха ( ул. Твардовского ) – Москва ( м. Перово )
550
Заря – Москва ( м. Новогиреево )
574
Заря – Балашиха (м/р Северный) – Москва ( м. Партизанская )
860
Балашиха (м/р 1 Мая) – Москва ( м. Черкизовская )
2
ООО «АвтоЛидер»
993
Москва ( м. Выхино ) – Балашиха-2
Информационно-аналитический отдел управления
информационной политики и оиформационного обеспечения
администрации городского округа Балашиха