Новость:В Подмосковье создан уникальный стенд для испытаний скоростных вертолётов
000000 2012201313137 |
- Тизер:
- нет
- Дата:
- 20.12.2013
21 декабря 2024, где?
Специалисты отделений аэродинамики силовых установок летательных аппаратов и аэродинамики и динамики вертолётов Центрального аэрогидродинамического института (ФГУП "ЦАГИ", г. Жуковский) совместно со специалистами ОАО "Камов" разработали и ввели в эксплуатацию уникальный многофункциональный стенд для испытаний крупномасштабных макетов перспективных скоростных вертолётов.
По словам руководителя отделения аэродинамики силовых установок ЦАГИ А. Ф. Чевагина, созданный стенд не имеет аналогов в нашей стране и за рубежом. Он предназначен для изучения аэродинамики, прочности, устойчивости и управляемости вертолётов нового поколения, которые будут использовать специальные пропульсивные системы для увеличения скорости полёта по сравнению с эксплуатируемыми сегодня вертолётами. На данном этапе работ в качестве пропульсивной системы использованы воздушные винты, расположенные по бокам фюзеляжа.
Экспериментальная установка объединяет в себе макет корпуса вертолёта, работающий несущий винт, а также два крупномасштабных имитатора пропульсивных винтовых движителей. Все винты рассчитаны на независимую работу в требуемом диапазоне режимов работы и скоростей полёта. Взаимное расположение корпуса вертолёта и пропульсивных движителей может изменяться, что даёт возможность проводить исследования различных компоновок скоростных вертолётов.
Стенд рассчитан на испытания в большой натурной дозвуковой аэродинамической трубе Т-104 ЦАГИ. Это позволяет имитировать условия полёта в широком диапазоне скоростей, углов атаки и скольжения.
Созданная экспериментальная установка даёт возможность изучения аэродинамического взаимодействия системы трёх и более вращающихся винтов между собой, определять особенности динамического нагружения комбинированной силовой установки, измерять её тяговые, моментные и частотные характеристики. Решение этих задач необходимо при создании скоростных вертолётов нового поколения.
Разработанный стенд является многофункциональным. В дальнейшем он может быть использован для решения широкого круга вопросов интеграции двигателей в конструкцию перспективных летательных аппаратов.
Источник: ИА REGNUM