Новость:«Застывшая музыка» посылает SOS
7 ноября 2024, где?
В Межпоселенческой библиотеке г. Пушкино прошла встреча краеведов, почитателей старины и таинств истории с одним из ведущих современных специалистов в области архитектуры, автором статей по проблемам охраны и реставрации памятников истории, культуры и архитектуры С.Б. Мержановым.
КТО РАЗГАДАЕТ БАШНЮ-ЗАГАДКУ?
Архитектор в четвёртом поколении, лауреат престижных фестивалей по зодчеству, краевед, журналист, Сергей Борисович Мержанов многие годы занимается сохранением архитектурных жемчужин Подмосковья. Кроме того, ведёт большую просветительскую работу и делится своими бесценными наработками с широкой общественностью.
Дотошным пушкинским краеведам посчастливилось услышать, что называется, из первых уст интереснейшие сведения не только о старинных зданиях и сооружениях соседних с нами Королёва, Мытищ и Щёлкова, но также – родного Пушкино. Лектор остановился на архитектуре северо-востока региона середины XIX–начала XX веков. Это пограничье эпох считается периодом расцвета подмосковного зодчества – промышленного, храмового, дачного. Оставившего, впрочем, немало загадок.
Пытливые умы до сих пор бьются, к примеру, над авторством водонапорной башни, что возвышается у станции Пушкино. И если с годом создания этого образчика модерна, как полагают краеведы, всё ясно – начало XX века, то конкретных свидетельств того, кто башню строил, не сохранилось. На встрече с С.Б. Мержановым прозвучало предположение, что проектировал её знаменитый архитектор Лев Кекушев, стоявший у истоков московского модерна, автор водонапорной башни при Ярославском вокзале, вокзала в Мытищах, ещё более сотни построек в Москве, Подмосковье, Центральной России.
Однако, подчеркнул Сергей Борисович, документальных подтверждений «пушкинскому следу» Кекушева нет. И заметил, что нашему Пушкино крупно повезло – сохранить столь редкое по архитектурной выразительности здание.
Довольно спорной остаётся попытка приписать авторство проекта 105-летней железнодорожной станции в Софрино архитектору А.В. Щусеву.
Ещё одним парадоксом времени считается дача Шарикова дореволюционной постройки на западной стороне Пушкино. Во всяком случае, у Мержанова вызвала изумление «вставка» беличьих фигурок в деревянную резьбу наличников. Кажется, что эта деталь чуть ли не из XXI века. Однако слово краеведа В.В. Панченкова развеяло сомнения в аутентичности этого элемента декора.
По малейшим нюансам, особенностям геометрических форм и жанровым ответвлениям распознаются границы эпох и архитектурных направлений.
Но если уж архитектуру называют застывшей музыкой, то вполне допустимо, что, как любая мелодия, она подвластна аранжировке.
– Для архитектурных сооружений конца XIX–начала XX веков была характерна эклектика, – делится Сергей Борисович. – И это не смешение разнородных стилей, как принято считать, а выбор форм выражения, объединенных идеей удобства и комфорта.
Одной из первых ласточек в этом рывке к новому осмыслению пространства стала усадьба Марфино на Уче. Она несёт в себе черты начальной эклектики: главное здание, выдержанное в стиле классицизма, «одето» в готические формы.
В небольших же усадьбах линия классицизма продолжала существовать вплоть до второй половины XIX в.
А бывает, даже искушённый человек может принять дальнюю церквушку (допустим, Покровский храм в Черкизове) за постройку XVII века. И лишь когда подойдёт ближе, различит по характеру кирпичной кладки, по размеру кирпича, что нет, это уже более поздняя, подражательная архитектура.
К сожалению, немало шедевров зодчества либо уже пострадали от вандалов, либо их хотят выморочить, как говорят историки архитектуры, признать здание ветхим и снести, освободив место для современных построек.
ВРЕМЯ НЕ ЖДЁТ
К XIX веку северо-восточную часть Подмосковья украсили такие шедевры архитектуры, как Троице-Сергиева лавра, усадьбы Мураново, Абрамцево, Гребнево…
С развитием текстильной промышленности и торговых путей появились образцы производственных зданий, которые имели свою архитектурную привлекательность. Достаточно вспомнить фабрику Арманд или Фряновскую мануфактуру.
Много интересного дала дачная архитектура, когда стали возникать такие загородные анклавы, как Болшево, Перловка, Мамонтовка, Клязьма.
Сегодня одним из приоритетов культурного развития Московской области стало спасение разрушенных историко-архитектурных объектов. Благодаря новым технологиям реставрации уже задышала-ожила усадьба купца Аигина в Талицах. Но, как заметила на встрече в библиотеке председатель Пушкинского отделения Всероссийского общества охраны памятников истории и культуры А.А. Громинова, участвовать в сохранении историко-культурного наследия нашего края – задача и специалистов, и общества в целом. Ведь даже с получением статуса памятника культуры судьба дачи Струковых, где сохранилась уникальная прорезная резьба, не перестает тревожить краеведов. Тревожит ли она градостроителей, призванных также заботиться о лице города и сохранении старины?
Уповая на недавно возникшие очередные планы в отношении ряда объектов культурно-исторического наследия, пушкинцы по-прежнему лелеют мечту восстановить Летний театр, а ивантеевцы – дачу Лыжина.
Железнодорожная станция Пушкино
После того, как августе 1862 года было введено регулярное движение поездов по новой железной дороге от Москвы до Сергиева Посада, на каждой из промежуточных станций, в том числе Пушкино, построили для пассажиров однотипные деревянные вокзалы на каменных фундаментах и под железными крышами.
Каменное здание вокзала с двумя залами (одна для пассажиров I и II классов и другая для пассажиров III класса) сооружено в конце XIX в.
Это сейчас здание стоит у привокзальной площади на отшибе, а прежде прямо к вагону «подавались извозчики», которые развозили публику по окрестным дачам.
Краеведческий музей г. Пушкино
Уже более полувека этот памятник деревянного зодчества является настоящим культурным центром, где сосредоточено множество экспонатов о Пушкинском районе, его геологическом и историческом прошлом, о природе Пушкинского края, славянских племенах, заселявших местность в XI–XIV вв.
Здание музея постройки 1910 года – бывшая купеческая дача загородной усадьбы Рабенек-Михайловых, сохранившая особенности первоначальной планировки и наружной отделки в стиле модерн.
ПРЯМАЯ РЕЧЬ
С.Б. МЕРЖАНОВ:
– Своим расцветом во второй половинеXIX–начале XX века архитектура северо-востока Подмосковья «обязана» особой географии этой части региона, в которой хватает и лесов, и рек, и холмов. Фактически 80 процентов всей промышленной архитектуры Московской области было сосредоточено здесь, на реках, взявших на себя колоссальную производственную нагрузку. Красивые пейзажи, целебный климат способствовали развитию дачных мест отдыха. Продолжилась и линия богомольная – стали перестраивать старые церкви и возводить новые.
Галина РАТАВНИНА.
Фото Николая Ильницкого и из архива «Маяка».
На снимках:
Станция Пушкино начала XX века.
После ремонта в 2014 г. здание вокзала снова посвежело.