Протон (ракета-носитель)

Материал из in.wiki
Перейти к навигации Перейти к поиску

«Прото́н» (УР-500; модификации «Протон-К», «Протон-М») — ракета-носитель (РН) тяжёлого класса, предназначенная для выведения автоматических космических аппаратов на орбиту Земли и далее в космическое пространство[1]. Разработана в 1961-1967 годах в подразделении ОКБ-23 (ныне ГКНПЦ имени М. В. Хруничева).

Исходный двухступенчатый вариант носителя «Протон» (УР-500) стал одним из первых носителей средне-тяжёлого класса, а трёхступенчатый «Протон-К» — тяжёлого.

«Протон-М» представляет собой развитие ракеты-носителя «Протон-К» и обладает улучшенными энергомассовыми, эксплуатационными и экологическими характеристиками. Всего с 7 апреля 2001 года по 13 марта 2023 года выполнено 115 пусков ракеты-носителя «Протон-М»; на околоземные орбиты и отлетные траектории выведены 134 космических аппарата[1].

В июне 2018 года генеральный директор «Роскосмоса» Дмитрий Рогозин поставил задачу прекратить производство ракеты-носителя «Протон» после выполнения заключенных контрактов, далее использовать исключительно РН «Ангара»[2][3]. 24 декабря 2019 года было прекращено производство двигателей для первой ступени РН «Протон»[4].

К недостаткам этой ракеты-носителя можно отнести использование экологически вредного топлива[5].

Характеристики «Протон-М»[править | править код]

По данным с сайта «Роскосмоса»[1]:

Стартовая масса, т ~705
Количество ступеней 3
Компоненты топлива:

— первой ступени

— второй ступени

— третьей ступени


НДМГ + АТ

НДМГ + АТ

НДМГ + АТ

Двигатели:

— первой ступени

— второй ступени

— третьей ступени


6 х РД-276

3 х РД-0210 и 1 х РД-0211

1 х РД-0213 и 1 х РД-0214

Используемые разгонные блоки Бриз-М и ДМ-03
Космодром Байконур
Масса полезной нагрузки, т.*

— на НОО (низкая опорная орбита) (200 км, i=51,6 град.)


С разгонным блоком «Бриз-М»

— на ГПО (геопереходная орбита)

— на ГСО (геостационарная орбита)


22,4


6,3

3,3

Варианты ракеты и их грузоподъёмность[править | править код]

Модификация Класс ПН на НОО, кг ПН на ГПО-1500, кг ПН на ГПО-1800, кг ПН на ГСО, кг Ступеней Количество блоков 1-й ступени
«Протон» (УР500) Средний 8 400 2 1 центральный + 6 боковых
«Протон-К» (УР500К) Тяжёлый 19 760 — 20 900 4 350 — 4 900 1 880 3 1 центральный + 6 боковых
«Протон-М» Тяжёлый 23 700 6 350 7 100 3 300 3 1 центральный + 6 боковых
(проект) «Протон Средний» Средний 5 000 5 500 2 200 2 1 центральный + 6 боковых
(проект) «Протон Лёгкий» Лёгкий 3 600 4 170 1 450 2 1 центральный + 4 боковых

Все варианты с 4-х метровым головным обтекателем.

Разработка[править | править код]

В начале 1960-х годов руководство СССР было заинтересовано в создании ракет, способных выводить в космос большую полезную нагрузку военного назначения, а также нести боеголовку в несколько десятков мегатонн в тротиловом эквиваленте. Проекты на разработку этих ракет представили все конструкторские бюро (КБ): КБ С. П. Королёва, которое в то время уже работало над межконтинентальной баллистической ракетой (МБР) Р-9, представило проект тяжёлой «лунной» ракеты Н-1; КБ М. К. Янгеля предложило проект унифицированных МБР Р-46 и тяжёлой РН Р-56 со стартовой массой 1165-1421 т; опытное конструкторское бюро № 52 (ОКБ-52) под руководством В. Н. Челомея предлагало создать семейство ракет различной стартовой массы для широкого диапазона забрасываемого груза: МБР лёгкого класса УР-100 («Универсальная Ракета»), МБР среднего класса УР-200, МБР тяжёлого класса УР-500 и сверхмощную РН УР-70[5].

Предварительные работы по проекту баллистической ракеты УР-500 были начаты в 1961 году в ОКБ-52 Государственного комитета по авиационной технике по инициативе и под руководством Генерального конструктора Владимира Николаевича Челомея[6]. Благодаря его настойчивости и в соответствии с Постановлениями ЦК КПСС и СМ СССР 16 марта и 1 августа 1961 г., ОКБ-52 начало проектирование стратегической МБР УР-200 (8К81), а в следующем году началось проектирование ракеты-носителя УР-500[5]. Главным конструктором УР-500 был назначен Павел Ивенсен, в 1962 году его сменил Юрий Труфанов[5], а его — Дмитрий Полухин (впоследствии Генеральный конструктор КБ «Салют»). Всё это время ведущим конструктором (ответственным исполнителем) проекта оставался Виталий Выродов[6].

Новая МБР проектировалась по стандартной для мощных стратегических ракет с жидкостно-реактивными двигателями двухступенчатой схеме с последовательным их расположением, а ракета-носитель, исходя из необходимости выведения тяжелых ПН на околоземную орбиту, предполагалась трехступенчатой (модификация МБР УР-500). Для ускорения работ собирались использовать модифицированный вариант УР-200 (схожа по возможностям с МБР Р-9) в качестве верхних ступеней. Постановление Совета Министров СССР о создании новой ракеты вышло 29 апреля 1962 года. На разработку отводилось три года. Окончательную конструктивно-компоновочную схему приняли в мае 1962 года[6].

+++

После первого пуска УР-500 в прессе стали писать о новой, более мощной ракете-носителе «Протон». В двухступенчатом варианте масса полезной нагрузки составляла 8.3-8.4 тонны. При этом масса УР-500 была значительно выше «Союза» (самой мощной ракеты-носителя на базе Р-7)[7].

Источники[править | править код]

  1. 1,0 1,1 1,2 Ракета-носитель «Протон-М» / Роскосмос. Дата обращения: 17.12.2024.
  2. Рогозин поставил задачу прекратить производство «Протонов» / «Известия» (22 июня 2018). Дата обращения: 17.12.2024
  3. Дмитрий Рогозин: Россия откажется от устаревших экспериментов на МКС / «РИА Новости» (22 июня 2018). Дата обращения: 17.12.2024.
  4. Центру Хруничева передали последние двигатели для «Протона» / «РИА Новости» (24 декабря 2019). Дата обращения: 17.12.2024.
  5. 5,0 5,1 5,2 5,3 Афанасьев И. 35 лет РН «Протон» // «Новости космонавтики» (1998). — №1/2 — С. 45-48. Дата обращения: 17.12.2024.
  6. 6,0 6,1 6,2 Петраков В., Афанасьев И. Страсти по «Протону» // Авиация и космонавтика. — 1993. — № 4. — С. 10-12. Дата обращения: 20.12.2024.
  7. Афанасьев И. РН «Протон»: лётные испытания // «Новости космонавтики» (1998). — №3 — С. 48. Дата обращения: 17.12.2024.

Новости[править | править код]