Новость:Балашиха плюс Железнодорожный: пока вопросов больше, чем ответов

Материал из in.wiki
Перейти к навигации Перейти к поиску


Балашиха плюс Железнодорожный: пока вопросов больше, чем ответов
Тизер:
нет
Дата:
28.11.2014
Место:
Балашиха

11 октября 2025, где?

5d63a6d42a117c588b8aeb07857fc168.jpeg
4331552fd9f5c264874d992f6d8c5d73.jpeg
Bff43a5c00daa36ef3a61cc2381a205e.jpeg
14a3a2f3ad303f8e9f45d20ef2ac3ce4.jpeg
9baac2e690f0f0d4750d65160e68de99.jpeg

За последние два месяца вопросы объединения Балашихи и Железнодорожного стали самыми обсуждаемыми на многих официальных мероприятиях в этих муниципальных образованиях. Напомним, что инициатива объединения была выдвинута на II Гражданском форуме в Железнодорожном, где присутствовали представители общественности обоих городов. В конце октября под председательством губернатора Андрея Воробьёва состоялась встреча с общественностью обоих городов в правительстве Московской области. Глава региона дал месяц на обсуждение программы первоочередных мер, необходимых объединённому городу, проработку плюсов и минусов, которые получат территории от объединения. В обоих городах проходит широкое обсуждение предстоящего объединения: с жителями встречаются главы, представители общественных палат, депутаты.

К обсуждению данной темы всё активнее подключаются сами жители. На этой волне образовалась инициативная группа «Народная инициатива», в которую вошли как сторонники, так и противники объединения Балашихи и Железнодорожного. Идейная платформа группы заявлена в одноимённой газете, позиционированной как «газета для тех, кому не всё равно».

«Народная инициатива» организовала Альтернативный общественный форум «Объединение: ЗА и ПРОТИВ», который прошёл 24 ноября в ДК «Саввино» г. Железнодорожного и 25 ноября в Российском государственном аграрном заочном университете в Балашихе.

На форум были приглашены лидеры общественного мнения Балашихи и Железнодорожного, независимые эксперты по развитию территорий, социальной сферы, экономики, представители власти, высококвалифицированные специалисты из инновационного центра «Сколково», которые профессионально занимаются разработкой стратегии развития территорий.

Работа форума прошла строго по предложенной программе: с церемонией открытия, перерывами на кофе, сессиями на тематических площадках.

На форуме выступили люди, известные своей чёткой гражданской позицией, те, кто неравнодушен к городским проблемам, кому небезразличны вопросы объединения двух муниципальных образований.

Чемпион мира по тхеквондо и кикбоксингу, тренер-преподаватель ДЮСШ г. Железнодорожного Дмитрий ЯКОВЛЕВ: «Сегодня мы должны понять, есть ли объективные основания за и против объединения. Наша задача – собрать как можно больше мнений и донести их до губернатора и правительства Московской области. Население двух муниципальных образований составляет более 400 тысяч человек, но многие даже не знают о предстоящем объединении, о плюсах и минусах. Для полномасштабного обсуждения этого вопроса нами была создана независимая группа «Народная инициатива». В неё вошли известные люди наших территорий. Главная цель организации – стать активным коммуникатором между населением и властью, привлечь как можно больше жителей и представителей органов власти к обсуждению вопроса объединения двух муниципалитетов. На своём первом совещании мы приняли решение о проведении альтернативного форума. Мы создали дискуссионную площадку потому, что заранее не знаем ответов на многие интересующие нас вопросы. Губернатор дал месяц для обсуждения, чтобы понять, есть ли эти обоснования. А если есть, то представить документы за и против объединения».

Глава города Железнодорожного с 1999 по 2003 год Наталья КРЮКОВА: «Я представляю жителей города Железнодорожного, которые выступают против объединения. Мы просим провести по этому вопросу голосование, и оно покажет, наши жители за или против объединения двух муниципалитетов. Если большинство граждан будет за объединение, мы должны подчиниться этому большинству. Если итоги голосования будут другими, надо учитывать мнение народа».

Наталья Крюкова привела слова главы городского округа Железнодорожный Тараса Ефимова о развитии города за годы правления Евгения Жиркова и заявила: «Если мы такие самодостаточные, если у нас так всё благополучно, то мне непонятно, для чего муниципальному образованию областного подчинения объединяться с прекрасными соседями городом Балашихой и строить новое непонятное муниципальное образование. Евгений Иванович работал у нас под лозунгом «Построили, идём дальше!». Он выполнил все свои предвыборные обещания. Сегодня Евгений Иванович глава Балашихи и будет решать все проблемы так же, как решал в Железнодорожном. И я надеюсь, что она тоже будет прекрасным муниципальным образованием».

Главный редактор газеты «Балашиха. Только правда!», генеральный директор рекламно-информационного агентства «БУКВА» Наталья СВЯТОСЛАВСКАЯ: «Около месяца назад мы обращались к властям с просьбой представить нам все аргументы за и против объединения. Но до сих пор ни одного конкретного аргумента нам так и не представили. Нам предлагается кот в мешке, но мы должны реально понимать, какие плюсы и минусы мы получим от объединения. Нам должны доказать плюсы в конкретных цифрах, представить социально-экономический анализ ситуации, новые наработки по Генеральному плану. Мы должны представлять, как будет выглядеть в будущем наша общая территория. Кроме того, до сих пор не сделан анализ присоединения к городу в 2003 году сельских территорий, таких как Салтыковка или Никольско-Архангельское. А проблем с присоединением там стало больше, чем было раньше. Я считаю, что сейчас объединение преждевременно, и призываю власти всё-таки представить общественности детальный план развития объединённого муниципального образования».

Житель города Балашихи Илья ПОРВИН: «Я житель микрорайона Никольско-Архангельский, бывшего дачного посёлка. Полностью поддерживаю предыдущего выступающего и как пример скажу, что в течение двух недель у нас отсутствует уличное освещение, и я, даже имея опыт работы в органах местного самоуправления, не могу добиться решения этой проблемы. Вот один из примеров, что может твориться на присоединённых территориях. У нас даже нет почтового отделения. А тогда, в 2003 году, когда нас присоединяли к городу Балашихе, нас убеждали, что жизнь в нашем посёлке только улучшится. Через 10 лет результаты мы видим совсем другие, желающие могут приехать посмотреть. Исходя из этого, хочу сказать, что скоропалительные решения ни к чему хорошему не приведут, хорошие дела быстро не делаются. Муниципальная власть должна провести комплексный анализ всей работы предыдущих администраций и представить план развития объединённого муниципального образования».

Журналист, защитник кучинской берёзовой рощи Анатолий БАТАШЕВ: «Я принципиальный оппонент Евгения Жиркова, критиковал и критикую его по многим вопросам. Но говоря об объединении городских округов, я хочу сказать Евгению Ивановичу спасибо. Я, наоборот, хочу подчеркнуть, что все хорошие дела надо делать быстро. Мы должны брать на себя ответственность. Все проблемы должны решаться быстро, чётко и конкретно».

Баташев также заявил, что у городов много причин объединиться, и это не прихоть губернатора, а необходимость. Единственная сложность, с которой придётся столкнуться, – это, на его взгляд, «научиться произносить название Балашиха правильно, а гимн города придётся учить». Сейчас Балашиха переживает, по словам выступавшего, не лучшие времена. «Промышленность развалилась, леса вырубают, но, объединяясь с Железнодорожным, мы вдыхаем новое развитие в город», – сказал он. Как считает А. Баташев, объединение городов поможет решить многие трансграничные проблемы, в том числе экологические, проблему дорожных заторов, поднять промышленность, подтянуть жилищно-коммунальное хозяйство соседей до уровня Железнодорожного.

Фельдшер скорой помощи, член Общественной палаты г. Железнодорожного и координатор проекта «Парк Пехорка» Владимир ВЗОРОВ: «Городская общественность пока не понимает преимуществ этого объединения. Отсутствие полноценной информации приводит к тому, что народ только собственным умом доходит и часто видит только минусы. А проблем действительно очень много, в здравоохранении в том числе. Часть территории просто отрезана от медицинской помощи. Приезды скорых бригад в отдельные районы достигают просто катастрофического времени. Мы должны высказать, как мы хотим жить, что хотим здесь видеть».

Почётный гражданин г. Балашихи Юрий МАРИНИЧЕВ: «Вопрос объединения исключительно важный и сложный. При его решении важно учесть как можно больше проблем каждого муниципального образования. Надо понять, легче их будет решать или нет. Считаю, что чем крупнее муниципальное образование, больше бюджет, тем легче будет решать многие социальные вопросы. А в целом я за объединение».

На дискуссионных площадках форума прошло обсуждение вопросов ЖКХ, строительства, дорог, транспорта, экономики, здравоохранения, образования, комфортной среды, экологии и спорта.

Научная группа модераторов разделила всех участников на несколько тематических площадок, где и прошло обсуждение наиболее острых городских проблем. По новой социологической методике, разработанной в центре «Сколково», все мнения и предложения заносят в единый информационный реестр. Ценность подобной новации в объективности полученных выводов.

По итогам двух дней работы участники альтернативного форума приняли меморандум с предложениями и пожеланиями всех участников по вопросам объединения двух муниципалитетов и направили его в адрес городских и областных властей.

[ТЕКСТ] ВИКТОР ГОРБАЧЕВ

Автор: Горбачев Виктор Леонидович