Документ:О ВНЕСЕНИИ ИЗМЕНЕНИЙ В ВОЗДУШНЫЙ КОДЕКС РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ В ЧАСТИ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ БЕСПИЛОТНЫХ ВОЗДУШНЫХ СУДОВ
- Юрисдикция:
Россия
- Принявший орган:
- ГОСУДАРСТВЕННАЯ ДУМА ФЕДЕРАЛЬНОГО СОБРАНИЯ РФ
- Дата принятия:
- 2015-12-30 00:00:00
- Языки:
- Русский язык
| ОПУБЛИКОВАНО: | ОФИЦИАЛЬНЫЙ ИНТЕРНЕТ-ПОРТАЛ ПРАВОВОЙ ИНФОРМАЦИИ , 30.12.2015, N , |
| РОССИЙСКАЯ ГАЗЕТА, 11.01.2016, N 1 | |
ГОСУДАРСТВЕННАЯ ДУМА ФЕДЕРАЛЬНОГО СОБРАНИЯ
РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
ФЕДЕРАЛЬНЫЙ ЗАКОН
30.12.2015 N 462-ФЗ
О ВНЕСЕНИИ ИЗМЕНЕНИЙ
В [cod://d0d41a30‒4632‒45b3-ab4d-7463ef3a7759 ВОЗДУШНЫЙ КОДЕКС РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ] В ЧАСТИ
ИСПОЛЬЗОВАНИЯ БЕСПИЛОТНЫХ ВОЗДУШНЫХ СУДОВ
< Изменения:
Принят
Государственной Думой
22 декабря 2015 года
Одобрен
Советом Федерации
25 декабря 2015 года
Статья 1
Внести в [cod://d0d41a30‒4632‒45b3-ab4d-7463ef3a7759 Воздушный кодекс Российской Федерации] (Собрание законодательства Российской Федерации, 1997, N 12, ст. 1383; 2004, N 35, ст. 3607; N 45, ст. 4377; 2005, N 13, ст. 1078; 2006, N 30, ст. 3290, 3291; 2007, N 50, ст. 6245; 2009, N 29, ст. 3616; 2010, N 30, ст. 4014; 2011, N 7, ст. 901; 2012, N 31, ст. 4318; 2013, N 23, ст. 2882; N 27, ст. 3477; 2014, N 16, ст. 1830; N 30, ст. 4254; 2015, N 27, ст. 3957; N 29, ст. 4380) следующие изменения:
1) в пункте 1 статьи 8:
а) в подпункте 2 слова 2) гражданские
заменить словами 2) пилотируемые гражданские
, после слов , за исключением
дополнить словом пилотируемых
, дополнить словами , а также сверхлегких пилотируемых гражданских воздушных судов с массой конструкции 115 килограммов и менее
; б) дополнить подпунктом 2 1 следующего содержания:
2 1) беспилотные авиационные системы, за исключением беспилотных авиационных систем, включающих в себя беспилотные гражданские воздушные суда, на которые сертификат летной годности выдается на основании сертификата типа или акта оценки конкретного воздушного судна на его соответствие требованиям к летной годности гражданских воздушных судов и требованиям в области охраны окружающей среды от воздействия деятельности в области авиации;
;
2) в статье 32:
а) пункты 2 и 3 изложить в следующей редакции:
2. Легкое воздушное судно — воздушное судно, максимальная взлетная масса которого составляет менее 5700 килограммов, в том числе вертолет, максимальная взлетная масса которого составляет менее 3100 килограммов .
3. Сверхлегкое воздушное судно — воздушное судно, максимальная взлетная масса которого составляет не более 495 килограммов без учета массы авиационных средств спасания.; б) дополнить пунктами 4 — 6 следующего содержания:
4. Пилотируемое воздушное судно — воздушное судно, управляемое в полете пилотом, находящимся на его борту.
5. Беспилотное воздушное судно — воздушное судно, управляемое в полете пилотом, находящимся вне борта такого воздушного судна (внешний пилот).
6. Беспилотная авиационная система — комплекс, включающий в себя одно или несколько беспилотных воздушных судов, технические средства и оборудование, используемые для управления полетом такого воздушного судна или таких воздушных судов.;
3) в статье 33:
а) пункт 1 изложить в следующей редакции:
1. Государственной регистрации подлежат предназначенные для выполнения полетов следующие воздушные суда:
1) беспилотные воздушные суда, за исключением беспилотных гражданских воздушных судов с максимальной взлетной массой 0,25 килограмма и менее, и пилотируемые гражданские воздушные суда, за исключением сверхлегких пилотируемых гражданских воздушных судов с массой конструкции 115 килограммов и менее;
2) государственные воздушные суда.; б) дополнить пунктами 1 1 — 1 4 следующего содержания:
1 1 . Пилотируемые гражданские воздушные суда, подлежащие государственной регистрации в соответствии с подпунктом 1 пункта 1 настоящей статьи, за исключением сверхлегких пилотируемых гражданских воздушных судов, регистрируются в Государственном реестре гражданских воздушных судов Российской Федерации с выдачей свидетельств о государственной регистрации или в государственном реестре гражданских воздушных судов иностранного государства при условии заключения соглашения о поддержании летной годности между Российской Федерацией и государством регистрации.
1 2 . Сверхлегкие пилотируемые гражданские воздушные суда, подлежащие государственной регистрации в соответствии с подпунктом 1 пункта 1 настоящей статьи, регистрируются в порядке, установленном уполномоченным органом в области гражданской авиации.
1 3 . Беспилотные гражданские воздушные суда, подлежащие государственной регистрации в соответствии с подпунктом 1 пункта 1 настоящей статьи, регистрируются в порядке, установленном Правительством Российской Федерации.
1 4 . Государственные воздушные суда регистрируются в порядке, установленном уполномоченным органом в области обороны, по согласованию с уполномоченными органами, имеющими подразделения государственной авиации.;
в) дополнить пунктом 3 1 следующего содержания:
3 1 . Беспилотные воздушные суда, ввезенные в Российскую Федерацию или произведенные в Российской Федерации, подлежат учету в порядке, установленном Правительством Российской Федерации.
;
4) в пункте 1 статьи 34 слова При включении данных о гражданском воздушном судне в Государственный реестр гражданских воздушных судов Российской Федерации этому воздушному судну
заменить словами При государственной регистрации гражданского воздушного судна ему
;
5) пункт 1 статьи 36 изложить в следующей редакции:
1. Гражданские воздушные суда, за исключением сверхлегких пилотируемых гражданских воздушных судов с массой конструкции 115 килограммов и менее, допускаются к эксплуатации при наличии сертификата летной годности. Сертификат летной годности выдается на основании сертификата типа, аттестата о годности к эксплуатации либо иного акта об утверждении типовой конструкции гражданского воздушного судна, выданного до 1 января 1967 года, или акта оценки воздушного судна на его соответствие требованиям к летной годности и к охране окружающей среды. Использование гражданского воздушного судна, имеющего сертификат летной годности, выданный на основании указанного акта оценки, для осуществления коммерческих воздушных перевозок не допускается.
;
6) пункт 1 статьи 53 после слов "экипажа гражданского воздушного судна, " дополнить словами "за исключением сверхлегкого пилотируемого гражданского воздушного судна с массой конструкции 115 килограммов и менее, ";
7) в статье 56:
а) пункт 1 после слова Экипаж
дополнить словом пилотируемого
; б) дополнить пунктом 1 1 следующего содержания:
1 1 . Экипаж беспилотного воздушного судна состоит из одного либо нескольких внешних пилотов, одного из которых владелец беспилотного воздушного судна назначает командиром такого воздушного судна.
;
8) в статье 57:
а) пункт 1 после слов воздушного судна
дополнить словами ", за исключением сверхлегкого пилотируемого гражданского воздушного судна с массой конструкции 115 килограммов и менее, ", слово (летчика)
заменить словами (летчика, внешнего пилота)
; б) пункт 2:
после слова Командир
дополнить словом пилотируемого
;
дополнить абзацем следующего содержания:
Командир беспилотного воздушного судна руководит работой экипажа беспилотного воздушного судна и отвечает за безопасное выполнение полета.
;
9) дополнить статьей 58 1 следующего содержания:
Статья 58 1 . Права командира беспилотного воздушного судна
Командир беспилотного воздушного судна имеет право:
1) принимать окончательные решения о взлете, полете и посадке беспилотного воздушного судна, а также о прекращении полета и возвращении на аэродром или о вынужденной посадке в случае явной угрозы безопасности полета беспилотного воздушного судна. Такие решения могут быть приняты с отступлением от плана полета, указаний соответствующего органа единой системы организации воздушного движения и задания на полет, с обязательным уведомлением соответствующего органа обслуживания воздушного движения (управления полетами) и по возможности в соответствии с установленными правилами полетов;
2) принимать иные меры по обеспечению безопасного завершения полета беспилотного воздушного судна.;
10) статью 59 изложить в следующей редакции:
Статья 59. Действия экипажа пилотируемого воздушного судна в случае бедствия
Если пилотируемое воздушное судно терпит или потерпело бедствие, командир пилотируемого воздушного судна и другие члены экипажа пилотируемого воздушного судна обязаны принять все возможные меры по сохранению жизни и здоровья находящихся на борту пилотируемого воздушного судна людей, а также по обеспечению сохранности пилотируемого воздушного судна и находящегося на нем имущества.;
11) в пункте 1 статьи 67:
а) абзац первый изложить в следующей редакции:
1. На борту гражданского воздушного судна должна находиться следующая документация:
; б) в подпункте 1:
абзац второй дополнить словами для воздушных судов, подлежащих государственной регистрации
;
абзац четвертый дополнить словами , за исключением воздушных судов, эксплуатация которых допускается без сертификата летной годности
;
абзац пятый после слов при эксплуатации сверхлегких
дополнить словами и беспилотных
;
в) подпункт 2 дополнить словами пилотируемого воздушного судна
;
12) пункт 2 статьи 84 дополнить подпунктом 6 следующего содержания:
6) исключения возможности несанкционированного доступа посторонних лиц к беспилотным авиационным системам.
;
<Утрачивает силу с 1 марта 2024 г: [cod://90f1c171-d2f9‒441b-9fa5-fce54a6b46b8/ Федеральный закон от 03 апреля 2023 N 107-ФЗ ]>
13) пункт 3 статьи 86 после слов Терпящее или потерпевшее бедствие
дополнить словом пилотируемое
;
14) в статье 88:
а) пункт 1:
после слов потерпевших бедствие
дополнить словом пилотируемых
;
дополнить абзацем следующего содержания:
Поиск и спасание терпящих или потерпевших бедствие беспилотных воздушных судов организует и осуществляет владелец такого воздушного судна.
; б) пункт 4 после слова Полеты
дополнить словом пилотируемых
;
15) в пункте 2 статьи 131 слова максимального взлетного веса
заменить словами максимальной взлетной массы
;
16) в статье 132:
а) наименование после слова экипажа
дополнить словом пилотируемого
; б) пункт 1 после слова экипажа
дополнить словом пилотируемого
;
в) пункт 2 после слова экипажа
дополнить словом пилотируемого
.
Статья 2
Настоящий Федеральный закон вступает в силу по истечении девяноста дней после дня его официального опубликования.
Президент
Российской Федерации
В.