Новость:Предприятие Роскосмоса внедряет технологию 3D-наплавки: различия между версиями

Материал из in.wiki
Перейти к навигации Перейти к поиску
(Новая страница: «{{Новость |дата=2022-05-17T00:00:00.000Z |место=Россия |текст='''Компания «Протон-ПМ» (входит в интег...»)
 
Строка 2: Строка 2:
 
|дата=2022-05-17T00:00:00.000Z
 
|дата=2022-05-17T00:00:00.000Z
 
|место=Россия
 
|место=Россия
|текст='''Компания «[[Протон-ПМ]]» (входит в интегрированную структуру [[НПО Энергомаш]] Госкорпорации «Роскосмос») изготовила первые единицы технологической оснастки, выращенные методом послойной дуговой наплавки для изготовления деталей и сборочных единиц двигателя [[РД-191]] ракеты-носителя «[[Ангара (семейство ракет-носителей)|Ангара]]». Для этого применяется оборудование, разработанное предприятием Роскосмоса совместно с кафедрой сварочного производства, метрологии и технологии материалов Пермского национального исследовательского политехнического университета.'''
+
|текст='''Компания «[[Протон-ПМ]]» (входит в интегрированную структуру [[НПО Энергомаш]] Госкорпорации «[[Роскосмос]]») изготовила первые единицы технологической оснастки, выращенные методом послойной дуговой наплавки для изготовления деталей и сборочных единиц двигателя [[РД-191]] ракеты-носителя «[[Ангара (семейство ракет-носителей)|Ангара]]». Для этого применяется оборудование, разработанное предприятием Роскосмоса совместно с кафедрой сварочного производства, метрологии и технологии материалов Пермского национального исследовательского политехнического университета.'''
  
На сварочные робототехнические комплексы установили специализированное оборудование, которое позволяет выращивать заготовки до 1000 мм в диаметре. Материалом может служить большой спектр сталей: конструкционных, жаропрочных и нержавеющих. По результатам проведённых исследований полученная заготовка по некоторым механическим свойствам не уступает литым аналогам, а по ряду — превосходит.<div>'''Виктор Кацай''', главный сварщик Протон-ПМ: «Технология послойной наплавки в сравнении с традиционными видами изготовления даёт множество преимуществ. Во-первых, высокий коэффициент использования материала — до 90 %. При литье этот показатель редко превышает 60 %. Во-вторых, её использование позволяет избегать внутренних дефектов, таких как трещины, раковины, изменения в структуре металла. Кроме того, за счёт высокой скорости наплавки и минимального количества дополнительных операций применение технологии значительно снижает трудоёмкость изготовления, даже с учётом проведения последующей механической обработки».</div>Впервые оборудование, разработанное специалистами Протон-ПМ, представлено в рамках Международного авиационно-космического салона «МАКС-2021». В том же году произведены первые образцы изделий гибридного аддитивного производства. Разработан план внедрения технологии в серийное производство. Рассматривается возможность её тиражирования на других предприятиях интегрированной структуры ракетного двигателестроения.
+
На сварочные робототехнические комплексы установили специализированное оборудование, которое позволяет выращивать заготовки до 1000 мм в диаметре. Материалом может служить большой спектр сталей: конструкционных, жаропрочных и нержавеющих. По результатам проведённых исследований полученная заготовка по некоторым механическим свойствам не уступает литым аналогам, а по ряду — превосходит.<div>'''Виктор Кацай''', главный сварщик Протон-ПМ: «Технология послойной наплавки в сравнении с традиционными видами изготовления даёт множество преимуществ. Во-первых, высокий коэффициент использования материала — до 90 %. При литье этот показатель редко превышает 60 %. Во-вторых, её использование позволяет избегать внутренних дефектов, таких как трещины, раковины, изменения в структуре металла. Кроме того, за счёт высокой скорости наплавки и минимального количества дополнительных операций применение технологии значительно снижает трудоёмкость изготовления, даже с учётом проведения последующей механической обработки».</div>Впервые оборудование, разработанное специалистами Протон-ПМ, представлено в рамках Международного авиационно-космического салона «[[МАКС-2021]]». В том же году произведены первые образцы изделий гибридного аддитивного производства. Разработан план внедрения технологии в серийное производство. Рассматривается возможность её тиражирования на других предприятиях интегрированной структуры ракетного двигателестроения.
 
|изображение=3141cfe835637a01152cca0387ad66ed.jpg
 
|изображение=3141cfe835637a01152cca0387ad66ed.jpg
 
|источник=https://www.roscosmos.ru/35432/
 
|источник=https://www.roscosmos.ru/35432/
|категории=Новости:Ангара (семейство ракет-носителей)
+
|категории=Новости:Ангара (семейство ракет-носителей);Новости:Протон-ПМ;Новости:МАКС-2021;РД-191
 
}}
 
}}

Версия от 23:26, 3 мая 2024

Предприятие Роскосмоса внедряет технологию 3D-наплавки
3141cfe835637a01152cca0387ad66ed.jpg
Тизер:
нет
Дата:
2022-05-17T00:00:00.000Z
Место:
Россия

17 мая 2022, Россия

Компания «Протон-ПМ» (входит в интегрированную структуру НПО Энергомаш Госкорпорации «Роскосмос») изготовила первые единицы технологической оснастки, выращенные методом послойной дуговой наплавки для изготовления деталей и сборочных единиц двигателя РД-191 ракеты-носителя «Ангара». Для этого применяется оборудование, разработанное предприятием Роскосмоса совместно с кафедрой сварочного производства, метрологии и технологии материалов Пермского национального исследовательского политехнического университета.

На сварочные робототехнические комплексы установили специализированное оборудование, которое позволяет выращивать заготовки до 1000 мм в диаметре. Материалом может служить большой спектр сталей: конструкционных, жаропрочных и нержавеющих. По результатам проведённых исследований полученная заготовка по некоторым механическим свойствам не уступает литым аналогам, а по ряду — превосходит.

Виктор Кацай, главный сварщик Протон-ПМ: «Технология послойной наплавки в сравнении с традиционными видами изготовления даёт множество преимуществ. Во-первых, высокий коэффициент использования материала — до 90 %. При литье этот показатель редко превышает 60 %. Во-вторых, её использование позволяет избегать внутренних дефектов, таких как трещины, раковины, изменения в структуре металла. Кроме того, за счёт высокой скорости наплавки и минимального количества дополнительных операций применение технологии значительно снижает трудоёмкость изготовления, даже с учётом проведения последующей механической обработки».

Впервые оборудование, разработанное специалистами Протон-ПМ, представлено в рамках Международного авиационно-космического салона «МАКС-2021». В том же году произведены первые образцы изделий гибридного аддитивного производства. Разработан план внедрения технологии в серийное производство. Рассматривается возможность её тиражирования на других предприятиях интегрированной структуры ракетного двигателестроения.