Новость:Вместе против ДТП: различия между версиями
poster>Testapi (Новая страница: «{{ТелоСтатьи}} {{Новость | Идентификатор = 000000 0404201465516 | Место = Рошаль | Дата публикации =…») |
Poster (комментарии | вклад) м (2 версии импортировано: Automated import) |
| (не показана 1 промежуточная версия 1 участника) | |
(нет различий)
| |
Текущая версия от 03:03, 3 апреля 2024
1 октября 2025, где?
Неделю назад в Правительстве региона обсудили проблемы безопасности на дорогах Подмосковья. Здесь 26 марта прошёл форум под руководством губернатора области Андрея Воробьёва. Он напомнил о майских указах президента, где поставлена задача снизить к 2018 году в России число ДТП со смертельным исходом на дорогах.
Самая частая причина ДТП – человеческий фактор: недостаточный уровень дисциплины водителей и пешеходов, состояние транспортных средств и дорог. И если с пешеходами и водителями можно проводить разъяснительную работу и хоть как-то достучаться до человеческого сознания путем веских слов и существенных штрафов, то состояние дорог - в основном зона ответственности местных властей - вызывает массу нареканий у водителей и контролирующих органов. И решается это только материально, когда на дороги, в том числе обеспечение безопасности дорожного движения, ежегодно выделяются материальные средства. И не десять рублей, а столько, сколько необходимо, чтобы проблема ушла насовсем.
О том, как обстоят дела с обеспечением безопасности дорожного движения в нашем городе, - сегодня наше интервью с государственным инспектором дорожного надзора ОГИБДД МО МВД «Шатурский» капитаном полиции Н.А. Макалкиным.
Читайте на странице 8 в номере 13 «РВ»