Голубиная связь: различия между версиями
w>Michael Romanov (→Описание: викификация, оформление) |
w>Michael Romanov (→Описание: викификация) |
||
Строка 52: | Строка 52: | ||
== Описание == | == Описание == | ||
− | [[Image:Bus pigeon loft.jpg|thumb|190px|right|[[Лондон]]ский [[автобус]] типа «B», переоборудованный в голубятню, применялся в северной Франции и Бельгии в [[Первая мировая война|первую мировую войну]]]] | + | [[Image:Bus pigeon loft.jpg|thumb|190px|right|[[Лондон]]ский [[автобус]] типа «B», переоборудованный в голубятню, применялся в северной [[Франция|Франции]] и [[Бельгия|Бельгии]] в [[Первая мировая война|первую мировую войну]]]] |
Базой голубиной связи служила стационарная или подвижная (полевая) голубиная [[станция]] (голубятня) на [[Повозка|повозке]], [[Автомобиль|автомобиле]] и т. п. На военных станциях для голубей было принято [[клеймо]] в 1½ [[дюйм]]а (3,81 см) длины, которое представляло из себя [[Медь|медную]] коробочку, в середину которой вставляли [[римские цифры]], обозначающие месяц, а [[Арабские цифры|арабские]] — число рождения и год; по краям коробки были буквы станций назначения. | Базой голубиной связи служила стационарная или подвижная (полевая) голубиная [[станция]] (голубятня) на [[Повозка|повозке]], [[Автомобиль|автомобиле]] и т. п. На военных станциях для голубей было принято [[клеймо]] в 1½ [[дюйм]]а (3,81 см) длины, которое представляло из себя [[Медь|медную]] коробочку, в середину которой вставляли [[римские цифры]], обозначающие месяц, а [[Арабские цифры|арабские]] — число рождения и год; по краям коробки были буквы станций назначения. | ||
Версия от 01:22, 28 июля 2007
Голуби́ная связь, или вое́нно-голуби́ная по́чта, — один из способов военной связи, при котором доставка письменных сообщений производилась почтовыми голубями.
В основе использовании голубей для голубиной связи лежит их природная способность возвращаться к своему гнезду, к своей паре (самке или самцу), усиленная подбором, скрещиванием и тренировкой.
История

Удивительной способностью голубей возвращаться издалека домой, к родному гнезду, пользовались ещё в глубокой древности. Греки, римляне, египтяне, персы, евреи, а позднее галлы и германцы оставили нам обильные известия об употреблении голубей для военных, коммерческих и других целей.
Голубиная связь широко применялась во франко-прусской войне 1870—1871 годов. К началу Русско-турецкой войны 1877—1878 годов в русских инженерных войсках появились новые специальности: воздухоплавание и голубиная связь.
В начале XX века почти во всех европейских государствах пользовались голубями для военных целей, для чего содержали особые военные голубятни в крепостях и городах.[1] Таблица ниже показывает сеть почтово-голубиных сообщений, организованных в Европе на военное время (сообщаемые сведения относятся к 1891 году):
Голубиная связь использовалась в войсках в XIX — начале XX веков, включая первую мировую войну, гражданскую войну 1918—1920 годов и вторую мировую войну. Развитие проводной и особенно радиосвязи вытеснило голубиную связь в военном деле.
Описание

Базой голубиной связи служила стационарная или подвижная (полевая) голубиная станция (голубятня) на повозке, автомобиле и т. п. На военных станциях для голубей было принято клеймо в 1½ дюйма (3,81 см) длины, которое представляло из себя медную коробочку, в середину которой вставляли римские цифры, обозначающие месяц, а арабские — число рождения и год; по краям коробки были буквы станций назначения.
Для связи между двумя пунктами в каждом из них имелось по голубятне, заселённой почтовыми голубями. Если один из пунктов находился в горах, то голубятню располагали в долине при дороге, так как голубь проходил горную цепь по долинам, когда горы превышали среднюю высоту его полёта. Голубей, приученных к одной станции, отвозили заблаговременно на другую, а голубей второй — на первую и, выпустив их с депешами на свободу по мере необходимости с той или другой станции, устанавливали требуемую связь.
Для голубиной связи голуби также перевозились и передавались лицу, от которого требовались сообщения. При посылке сообщения голубеграмма (сообщение в сильно уменьшенном формате) вкладывалась в лёгкую металлическую трубочку (порт-депешник), которая прикреплялась к лапке голубя. Депеши писали на кусочках тонкой бумаги длиной 16,5 см и шириной 6,5 см. На русских военных станциях депешу свертывали в трубочку, вкладывали в обрезок гусиного или голубиного пера, прошивали с обоих концов навощёнными шелковинками и привязывали к одному или двум хвостовым перьям. Более же простой способ состоял в том, что на одно из перьев хвоста надевали обрезок гусиного пера длиною от 4 до 5 см, а затем свернутую в трубочку депешу вгоняли, наподобие клина, в зазор, образованный внутренними стенками обрезка и бородкою пера; если при этом оставался зазор, то его заполняли колышком.
Приём депеш совершали так: прилетевший домой голубь, попадая в летик, приводил в действие электрический звонок; тогда его брали из летика и несли к начальнику, который снимал депешу. Для верности, чтобы депеша дошла по назначению, ею снабжали трёх голубей.
В среднем дальность голубиной связи со стационарных станций достигала 300 км, а с подвижных (полевых) — 30—50 км. Голубь летел на высоте 100—300 м со средней скоростью 60—70 км в час.
Примечания
- ↑ В большинстве европейских государств частные общества были обязаны в случае войны передавать своих голубей в руки военного ведомства.
См. также
Ссылки
- Шаблон:Из ЭСБЕ
- Военно-голубиная почта в Малом энциклопедическом словаре Брокгауза и Ефрона
- Голубиная связь — статья из Большой советской энциклопедии.