Изменения

=== 2009 год и далее ===

=== 2009 год и далее ===

* 30 июля 2009 г. в Научно-испытательном центре ракетно-космической промышленности (НИЦ РКП) успешно прошло первое испытание в условиях, приближенных к реальным, универсального ракетного модуля [[УРМ-1]], оснащённого жидкостным ракетным двигателем РД-191. С учётом завершения комплексных испытаний на космодроме «Наро» это позволило получить допуск к пуску российской ступени [[KSLV-1]]<ref name=":0" />. Двигатель отработал в соответствии с запланированным графиком примерно 233 секунды, достигнув номинальной тяги в 196 т/с. Затем его мощность была снижена до 37,6%, что соответствует 73,7 т/с. Это событие стало частью программы по созданию ракеты-носителя «Ангара»<ref name=":4" />.

* 30 июля 2009 г. в Научно-испытательном центре ракетно-космической промышленности (НИЦ РКП) успешно прошло первое испытание в условиях, приближенных к реальным, универсального ракетного модуля [[УРМ-1]], оснащённого жидкостным ракетным двигателем РД-191. С учётом завершения комплексных испытаний на космодроме «Наро» это позволило получить допуск к пуску российской ступени [[KSLV-1]]<ref name=":0" />. Двигатель отработал в соответствии с запланированным графиком примерно 233 секунды, достигнув номинальной тяги в 196 т/с. Затем его мощность была снижена до 37,6%, что соответствует 73,7 т/с. Это событие стало частью программы по созданию ракеты-носителя «Ангара»<ref name=":4" />.

* 25 августа 2009 года прошёл лётные испытания в составе первой ступени РН «[[Наро-1]]» (Республика Корея) двигатель [[РД-151]] — аналог РД-191. Первая ступень отработала нормально, но, из-за несброса головного обтекателя, спутник на орбиту не вышел<ref>[https://n.news.naver.com/mnews/article/001/0002831489?sid=105 나로호 정상궤도 진입실패(종합)] (Невозможность выйти на нормальную орбиту «Наро») / Naver, 25.08.2009. Дата обращения: 11.10.2024.</ref><ref name=":0">Нестеров В. Е. Космический ракетный комплекс «Ангара». Т. 1.— М.: Ремарко, 2018. — С. 251-284. (Гл. 6.1)</ref>.

* 25 августа 2009 года прошёл лётные испытания в составе первой ступени РН «[[Наро-1]]» (Республика Корея) двигатель [[РД-151]] — аналог РД-191<ref name=":4" />. Первая ступень отработала нормально, но из-за несброса головного обтекателя спутник на орбиту не вышел<ref>[https://n.news.naver.com/mnews/article/001/0002831489?sid=105 나로호 정상궤도 진입실패(종합)] (Невозможность выйти на нормальную орбиту «Наро») / Naver, 25.08.2009. Дата обращения: 11.10.2024.</ref><ref name=":0">Нестеров В. Е. Космический ракетный комплекс «Ангара». Т. 1.— М.: Ремарко, 2018. — С. 251-284. (Гл. 6.1)</ref>.

* Осенью 2009 г. были успешно проведены ещё два огневых испытания двигателя в составе УРМ-1 в НИЦ РКП с дросселированием до 27% номинальной тяги. Наработка на этих трех испытаниях составила 758,1 с<ref name=":4" />.

* Осенью 2009 г. были успешно проведены ещё два огневых испытания двигателя в составе УРМ-1 в НИЦ РКП с дросселированием до 27% номинальной тяги. Наработка на этих трех испытаниях составила 758,1 с<ref name=":4" />.

* К началу 2010 года РД-191 прошёл полный цикл огневых испытаний на стенде и три огневых испытания в составе блока первой ступени (УРМ-1) ракеты-носителя «[[Ангара (семейство ракет-носителей)|Ангара]]». Программы испытаний соответствовали циклограммам работы УРМ в составе «[[Ангара-1.2]]», бокового и центрального блока «[[Ангара-А5]]». В последнем случае осуществлялось дросселирование двигателя до 30% номинала, что является рекордом для двигателей, работающих при атмосферном давлении на уровне моря.

* К началу 2010 года РД-191 прошёл полный цикл огневых испытаний на стенде и три огневых испытания в составе блока первой ступени (УРМ-1) ракеты-носителя «[[Ангара (семейство ракет-носителей)|Ангара]]». Программы испытаний соответствовали циклограммам работы УРМ в составе «[[Ангара-1.2]]», бокового и центрального блока «[[Ангара-А5]]». В последнем случае осуществлялось дросселирование двигателя до 30% номинала, что является рекордом для двигателей, работающих при атмосферном давлении на уровне моря.